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一种GPS信号多普勒频移的精确捕获算法被引量：4: 2009年; 在GPS软件接收机的信号捕获过程中,为了能对载波多普勒频移进行高精度测量,为紧接其后的跟踪环提供精确的初始条件,根据短时间内GPS信号的载波多普勒频移不发生突变的特点,提出了一种能对载波频率进行更高精度测量的相位测量方法。本文对载波多普勒频移由粗测转入精测的工作原理进行了详细的理论推导和分析,并与传统的DFT法实现精确频率测量的方法作了比较。最后对两种精测的方法进行了实验测试。结果表明,相位测量方法能精确地测出载波多普勒频移且速度更快,完全能满足后续跟踪环的要求。; 曾庆喜王庆朱国良陈小惠; 关键词：多普勒频移相位测量信号捕获软件接收机

农村公共服务设施建设现状及规划对策被引量：12: 2012年; 在深入调研的基础上,分析了农村公共服务设施建设现状中存在的主要问题,并从供求两个方面剖析了章丘市农村公共服务设施建设滞后的原因,最后因地制宜的提出了完善公共服务设施配置的相关对策与建议。; 于静蔡文婷; 关键词：公共服务设施农村

基于预存查表的GPS软件接收机的载波产生方法被引量：1: 2011年; 在GPS软件接收机的跟踪环路,本地码产生、载波产生、相关积分这三个耗时最多的部分中,本地微调生成载波最为耗时,所用时间占整个信号跟踪处理时间的近一半[1]。为了能提高卫星跟踪速度,快速、准确地提取导航数据,达到软件接收机实时性的要求,在对传统GPS软件接收机跟踪算法分析、研究的基础上,提出一种基于载波的二进制存储,通过查表调用解决GPS软件接收机跟踪信号时间中耗时的载波的产生问题的方法。采用预存微调的本地载波二进制数据的方法,可以直接载入载波数据然后查表调用这些数据,免去了每次跟踪循环中产生微调的载波所耗费的时间,成功消除跟踪环路中载波产生的时间,使跟踪的速度提高了一倍。通过用GPS实测数据进行实验,对这种方法进行了验证并对实际的运行结果和性能做了分析,实验结果表明,在保证跟踪性能不降低的前提下,采用预存查表的方法能够有效消除载波产生耗时较多的问题,可以快速准确的实现了对GPS信号的跟踪。提出的这种预存查表的算法作为一种新的产生载波优化方法,在GPS软件接收机实时性方面有着较好的参考价值。; 刘银锋陈小惠杨凤伟; 关键词：GPS 软件接收机载波跟踪

GPS L1信号C/A码的高效并行软件相关器研究被引量：1: 2010年; 为了能快速、准确地跟踪所捕获到的卫星,在分析传统GPS软件接收机跟踪算法的基础上,采用了一种用于处理CDMA扩频信号的软件相关器高效并行算法,该算法主要针对耗时较多相关器进行优化。实际运行结果和性能分析表明了文章提出的优化算法优于直接浮点计算,将软件相关器的处理速度提高了约3倍。; 刘银锋陈小惠李传君刘晖; 关键词：GPS 相关器软件接收机实时性

基于FPGA的GPS中频信号跟踪相关器设计与实现被引量：2: 2010年; 文章分析了GPS基带信号处理跟踪环路中相关器的工作原理及特点,提出一种基于现场可编程门阵列(FP-GA)的GPS相关器结构。采取模块化设计思想,设计了载波产生器、CA码产生器、码-载波乘法器和积分累加器,并对相关器进行仿真分析。仿真结果表明,该数字相关器能在一定噪声背景下解调出信号。该数字相关器可与微处理器配合,对数据进行并行处理,提高运行速度。; 张侃王庆潘树国; 关键词：GPS接收机 FPGA 相关器 CORDIC

基于SLSD道路网络模型的最优路径算法(英文)被引量：3: 2010年; 提出了基于单线单向(SLSD)道路网络的最优路径算法.不同于传统网络,在SLSD网络中,路元素被抽象成网络的节点,且都是单向单线的;而道路节点被抽象成网络的链接.该网络模型可以很好地表述拐弯限制、回路以及多条道路存在于2个路口等只有超图模型才能很好表示的真实路网情形.基于此网络模型,给出了相关的最优路径算法,并且证明了将超图转化为SLSD道路网络后,A*及Diskstra算法可以不加修改直接用于计算任何真实路网的最优路径.最后,结合新加坡道路网络数据,给出了一个预先计算的两步法最优路径算法及其计算结果,验证了所提出的模型和算法.; 张小国王庆龚福祥; 关键词：道路网络模型数字地图车辆导航系统 DIJKSTRA算法

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国家科技支撑计划(2008BAJ11B01)