河南省交通厅科技计划项目(40004015200701)
- 作品数：3 被引量：9H指数：1
- 相关作者：邓洪亮王正念廖丹付孝银倪婷婷更多>>
- 相关机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：河南省交通厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 半刚性基层沥青路面温度型反射裂缝的扩展机理分析被引量：9
- 2009年
- 在沥青路面的半刚性基层内存在一条垂直路面结构的反射裂缝的条件下,应用商业通用有限元软件ANSYS研究温度变化对反射裂缝的影响。建立了8节点平面单元的有限元模型,采用奇异单元及断裂力学理论,根据实际情况,得出路面结构的温度场,再利用热弹性理论求出热应力,验证了在反射裂缝尖端存在比较大的应力集中现象,从理论上分析控制基层开裂的重要意义。建议采用降低面层、基层材料的弹性模量即减小材料的刚度和选用温缩系数小的材料来降低裂缝尖端的应力强度因子,从而达到阻碍反射裂缝开裂扩展的作用。
- 邓洪亮廖丹王正念
- 关键词：裂缝有限元温度应力
- 驻漯高速路面裂缝及其原因分析
- 2008年
- 介绍了驻漯高速公路沿线的地质概况,论述了驻漯高速公路的病害现状,介绍了路面裂缝的产生原因和机理,提出了高速公路路面裂缝的防治措施,得出了道路病害处治的关键措施是路面防水的结论。
- 邓洪亮陈玲孙丽霞
- 关键词：路面裂缝病害路基
- 设置防裂夹层的半刚性路面面层应力分析
- 2010年
- 结合半刚性基层沥青路面大修工程实践,在二维有限元的基础上,采用商业通用有限元软件ANSYS计算分析了设置玻璃纤维格栅和应力吸收夹层两种类型的路面结构,从理论及有限元力学分析上比较深入的研究了不同参数情况下夹层抵抗反射裂缝的效果,分析夹层对沥青面层底部应力的消散作用。结果表明:采用夹层可以有效的减少荷载、温度变化等的不利影响,能够有效减轻或延缓反射裂缝的产生,较小模量、较大厚度的夹层的防裂效果较明显。
- 邓洪亮廖丹王正念付孝银倪婷婷
- 关键词：半刚性沥青路面沥青面层反射裂缝
