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国家科技攻关计划(2004BA907A43)
作品数:
3
被引量:13
H指数:2
相关作者:
孙公权
辛勤
毛庆
杨少华
郭军松
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中国科学院
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直接甲醇燃料电池电催化剂载体碳纳米带的合成与表征
被引量:6
2006年
以间苯二酚和甲醛为碳前体,合成了一种新型碳纳米材料——碳纳米带(CNRs),并采用透射电镜(TEM)、X射线衍射(XRD)及氮气吸附/脱附测试对CNRs进行了结构表征结果表明,所合成的CNRs具有很高的石墨化程度及较规则的带状结构,带宽约为8~20nm,BET比表面积为283m^2/g,氮气等温线为type-Ⅳ型,表明CNRs为中孔结构,平均孔径约为8.2nm.以CNRs为载体通过多元醇法制备了45%PtRu/CNRs电催化剂,该催化剂与以Vulcan XC-72R为载体的PtRu电催化剂相比,直接甲醇燃料电池单池性能得到明显提高.
齐静
高颖
唐水花
姜鲁华
闫世友
郭军松
辛勤
孙公权
关键词:
电催化剂
直接甲醇燃料电池
直接甲醇燃料电池参比电极的设计与稳定性
被引量:1
2006年
提出了用于原位测量直接甲醇燃料电池(DMFC)极化的参比电极的结构设计,并考察了电解质的润湿程度对参比电极的电位及其电位稳定性的影响.结果表明:在可逆氢电极(RHE)作为参比电极的DMFC中,RHE的电位随电解质润湿程度的增加而降低,其电位的稳定性主要取决于其表面状态的稳定性.提出要获得电位稳定及测量准确的极化曲线,RHE处的电解质应处于对侧液态水润湿的状态,且电极表面要有适量、稳定流速的氢气.
毛庆
孙公权
赵新生
杨少华
辛勤
关键词:
参比电极
稳定性
直接甲醇燃料电池模型研究进展
被引量:6
2005年
综述了近五年直接甲醇燃料电池(DMFC)数学模型的研究进展。对现有DMFC模型进行分类,并按照结构组成的分类方法,具体介绍了组成单电池各部分组件数学模型的最新进展。提出基于反应机理的多尺度传递模型会更有效地描述DMFC中的传递现象和反应过程。
毛庆
孙公权
杨少华
辛勤
关键词:
直接甲醇燃料电池
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