广东省哲学社会科学规划项目(GD12XYJ13)
- 作品数：12 被引量：65H指数：5
- 相关作者：尹来盛冯邦彦代明易顺刘佳更多>>
- 相关机构：广东财经大学暨南大学更多>>
- 发文基金：广东省哲学社会科学规划项目佛山市哲学社会科学规划项目国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理政治法律文化科学建筑科学更多>>
- 先进制造业与现代服务业融合:实现机理及路径选择被引量：20
- 2014年
- 在第三次工业革命浪潮下,中国制造业不仅可能面临已有比较优势丧失之忧,而且面临被锁定于全球价值链低端和经济陷入贫困化增长的巨大风险。中国应抓住全球产业链陆续深化和国际分工重组不断加强的机遇,深入推进先进制造业与现代服务业融合发展,以制造业的制造技术、制造组织、制造模式为基础,在产业关联、产业互动、产业协调、产业融合方面,依托全球研发与制造网络,通过价值链上游技术增强型、价值链下游服务增强型、产业链一体化发展模式,积极构建高质量、高水平、高附加值的制造网络,力争在全球高端竞争中占据主动地位,进而成功实现从"中国制造"向"中国创造"转变。
- 刘佳代明易顺
- 关键词：先进制造业现代服务业协同演进
- 卓越行政人才培养下实践教学体系的探索与构建——以新兴的城市管理专业为例被引量：4
- 2015年
- 实践教学是卓越行政人才培养的重要环节。本文通过分析我校新型的城市管理专业人才培养中实践教学的约束条件及不足,提出构建实践教学体系和创新教学模式的发展路径:依据办学条件及特色,构建"课内与课外,校内与校外"有机结合的实践教学体系,注重课堂讨论优化、校内部门实习、参与公共部门管理等实践教学创新模式,积极开创多元化的实践教学新路径。
- 尹来盛
- 关键词：实践教学体系城市管理
- 辖区合并与经济绩效——基于京津冀、长三角、珠三角的经验研究被引量：5
- 2016年
- 地方政府组织结构是影响区域经济发展的重要制度因素,以撤县(市)设区为代表的行政辖区调整成为整合城市地区发展的主要手段之一。本文以京津冀、长三角、珠三角3大城市群12个撤县(市)设区的案例为样本,实证检验以撤县(市)设区为代表的辖区合并是否有利于提升经济绩效。研究得出:撤县(市)设区显著改善了区域经济绩效,为我国优化行政区划设置方向提供了重要决策参考。
- 尹来盛
- 关键词：经济绩效
- 政府碎片化对地方行政成本影响的实证研究被引量：2
- 2015年
- 降低行政成本,提升行政效率是我国治理体系现代化改革的重要目标。构建HHI指数和MPDI指数用来测度都市圈地方政府的碎片化程度,通过对京津冀、长三角、珠三角三大城市群中县/市和都市圈两个层面的实证研究发现:政府的碎片化是刺激地方行政成本的重要变量。除了政府内部精简机构和人员,通过适当的辖区合并,优化行政区划设置,从而降低政府碎片化程度,是降低行政成本的重要途径。
- 尹来盛
- 关键词：职责同构行政成本行政区划调整
- 新型工业化背景下专业镇的转型升级路径研究——以东莞市大朗镇“机器换人”为例被引量：4
- 2017年
- 在生产要素成本不断攀升、国际贸易环境恶化的趋势下,我国沿海开放地区传统制造业遭受到极大的冲击,迫切需要促进产业的转型升级。本文以东莞市大朗镇为例,实证研究了毛纺织业专业镇通过以"机器换人"为引领,实施创新驱动、"互联网+"、品牌化、多元化等战略,逐步实现了向微笑曲线两端延伸,为我国传统制造业专业镇的转型升级积极探路。
- 尹来盛张淑敏
- 关键词：新型工业化毛纺织业
- 从城市竞争到区域合作——兼论我国城市化地区治理体系的重构被引量：3
- 2014年
- 在现有分税制和晋升锦标赛体制下,我国地方政府间呈现出严重的"为增长而竞争"的态势。地方竞争有利于调动地方发展经济的积极性,但过度竞争也催生了一系列的负面效应。在市场化、城市化、国际化的综合作用下,城市群正逐步向大都市区转变,现有的政府碎化体制与区域一体化发展之间存在着严重的冲突,构建适宜的区域治理体系势在必行。因此,我国城市化地区治理体系的重构可采取以下措施:优化地方政府体制,完善区域治理机制,改革地方政府考核体系等。
- 尹来盛冯邦彦
- 关键词：城市群
- 政府碎化与经济增长——基于京津冀、长三角、珠三角的经验研究
- 2015年
- 地方政府间竞争与合作是影响经济发展的重要因素,因此构建良好的区域治理结构是提升城市群综合竞争力的重要途径。本文利用京津冀、长三角、珠三角三大城市群的数据,考察政府碎化程度与经济增长的关系,都市区层面的政府碎化对以常住人口增长和年内从业人员数衡量的经济增长具有促进作用,但对以人均GDP衡量的经济增长的影响并不显著,显示出多中心主义在目前发展阶段仍有一定价值。
- 尹来盛
- 关键词：城市群经济增长
- 我国超大城市交通拥堵及其治理对策研究——以广州市为例被引量：10
- 2017年
- 交通拥堵是城市化进程中各大城市普遍存在的城市病之一。交通拥堵不仅影响着人们的日常生活,也制约着城市的健康发展。破解交通拥堵问题,实现公平、高效、可持续的城市交通,成为国内外各大城市研究的重点之一。在综述交通拥堵相关理论、文献及实践经验的基础上,具体分析广州市的交通拥堵现状、问题及成因,系统提出包括促进城市多中心发展、落实公交优先政策、倡导绿色共享出行、挖潜现有运输效能、合理控制机动车数量、优化道路规划建设、加快智能交通管理、提高市民法规意识等政策建议。
- 尹来盛张明丽
- 关键词：交通拥堵
- 国际比较视角下我国新型城镇化战略的路径选择
- 2017年
- 城镇化发展路径的选择直接关系到我国经济社会的持续、健康、有序发展和现代化的如期实现。我国传统城镇化模式表现出行政主导、以小城镇为重点、城乡分割、化地不化人等特征,从历史阶段、动力机制、战略取向、演进过程以及结果表现等角度比较分析国际典型城镇化模式,得到工业化驱动、大中小城镇协调发展、布局上大分散小集中、城镇化与工业化同步、尊重历史等经验及过于集中带来城市病等教训,因此新常态下我国应走一条区域协调、城乡统筹、社会和谐、发展集约、环境友好、各具特色的新型城镇化道路。
- 尹来盛
- 关键词：以人为本城镇化质量
- 同城化的效应评价与提升政策研究——以广佛同城为例被引量：7
- 2016年
- 随着我国城镇化的稳步推进,我国城市化发达地区出现了同城化发展的新趋势。在综述前人研究的基础上,重新定义了同城化概念内涵及其理论框架,并以广佛同城化为例,具体分析了同城化的基础、现状及存在的问题,实证检验了广佛同城化战略实施以来的要素集聚、扩散以及产业结构优化效应。研究发现:(1)同城化的实施强化了广佛在省内的经济比重,但在珠三角的份额变化不明显;(2)广州对佛山的公共服务和产业扩散效应不明显;(3)同城化对广佛两市产业结构优化具有负效应。最后提出了进一步推进广佛同城化的若干政策建议。
- 尹来盛
