您的位置: 专家智库 > >

教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目(09J2D0023)

作品数:3 被引量:37H指数:3
相关作者:郑雷张湘兰张辉更多>>
相关机构:武汉大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目更多>>
相关领域:政治法律更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇政治法律

主题

  • 2篇法律
  • 1篇担保
  • 1篇剩余权
  • 1篇剩余权利
  • 1篇权利
  • 1篇专属经济区
  • 1篇立场
  • 1篇垄断
  • 1篇紧追权
  • 1篇军事
  • 1篇军事活动
  • 1篇护航
  • 1篇管辖
  • 1篇管辖权
  • 1篇国际海底
  • 1篇国际海底区域
  • 1篇海盗
  • 1篇海底
  • 1篇法律机制
  • 1篇反垄断

机构

  • 3篇武汉大学

作者

  • 1篇张湘兰
  • 1篇郑雷
  • 1篇张辉

传媒

  • 2篇法学论坛
  • 1篇法学家

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
国际海底区域制度发展中的若干争议问题被引量:6
2011年
国际海底区域制度在最近10年中获得了一定的发展,主要体现在国际海底管理局通过了两个探矿和勘探规章,但在立法中存在的几个重大争议问题,即勘探区域的重叠主张问题、反垄断问题和担保国的义务和责任问题,由于关涉各国的重大利益,在谈判中虽几经波折,但仍未能在现有规章中予以有效解决。我国作为国际海底区域的主要开发国,受到这几个问题的影响较大。因此,在立法中态度十分积极,发挥了重要作用,现有的安排应该说基本符合我国利益。
张辉
关键词:国际海底区域反垄断
南海打击海盗的国际合作法律机制研究被引量:15
2010年
维护南海尤其是马六甲海峡的海上航道安全,对全球国际贸易运输具有十分重要的意义,中国的贸易和石油安全很大程度上取决于南海航道的安全。南海航道并不太平,海盗袭击在南海航道上时有发生,海上恐怖主义也有可能将其触手伸向马六甲海峡上行驶的过往船舶,如何维护南海航道的安全对周边国家和世界贸易具有特殊的意义。在打击海盗等破坏航运安全犯罪活动中,国际法律机制还存在诸多不足,海盗罪在联合国海洋法公约中规定的范围过于狭窄,一些周边国家还没有签署《制止危及海上航行安全非法行为公约》,《亚洲地区反海盗及武装劫船合作协定》的合作机制也有进一步深化的必要。在未来的法律机制创建中,有必要进一步扩大海盗罪的范围,破除联合护航中的法律障碍,方便各国行使紧追权,并加强船舶追回的合作,以维护中国和周边国家的航运安全。
张湘兰
关键词:海盗管辖权护航紧追权
论中国对专属经济区内他国军事活动的法律立场——以“无暇号”事件为视角被引量:16
2011年
沿海国在专属经济区内是否享有对外国军事活动的管辖权一直以来都存在争议,美国的"无暇号"海洋测量船闯入中国专属经济区这一事件更引起了中美两国的外交争端。沿海国在专属经济区内享有安全利益,未经沿海国的许可,他国不得借军事测量为名在沿海国的专属经济区内从事危害其国家安全的活动。这种军事测量活动不仅与《联合国海洋法公约》中"和平利用海洋"的宗旨相悖,而且也不在"海洋自由"之列,中国可以对此进行必要的拦截。
郑雷
关键词:专属经济区剩余权利军事活动
共1页<1>
聚类工具0