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广东省教育部产学研结合项目(2008B090200051)

作品数:2 被引量:0H指数:0
相关作者:王惜慧何冰强巫江虹梁荣光更多>>
相关机构:广东机电职业技术学院华南理工大学更多>>
发文基金:广东省教育部产学研结合项目更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇氧化碳
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车空调
  • 1篇热泵
  • 1篇热泵系统
  • 1篇微通道
  • 1篇微通道换热器
  • 1篇跨临界
  • 1篇跨临界CO
  • 1篇跨临界循环
  • 1篇换热
  • 1篇换热器
  • 1篇二氧化碳
  • 1篇二氧化碳汽车...
  • 1篇泵系统
  • 1篇CO2

机构

  • 1篇广东机电职业...
  • 1篇华南理工大学

作者

  • 1篇梁荣光
  • 1篇巫江虹
  • 1篇何冰强
  • 1篇王惜慧

传媒

  • 1篇机床与液压
  • 1篇制冷

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
二氧化碳汽车空调系统试验装置研制
2010年
以CO2制冷工质跨临界循环运行特性为依据,设计开发一种带回热器的CO2跨临界循环汽车空调系统试验装置,包括蒸发和冷凝系统、CO2循环系统、测量采集系统3大部分。对该系统的密封性和稳定性进行检测,结果表明系统的密封性和稳定性很好。运用该试验装置对多款微通道平行流式气体冷却器样件进行不同工况下的测试。测试结果表明:所研制的二氧化碳汽车空调系统试验装置,在试验样件安装、试验工况的调节及操作方面,适合CO2跨临界循环汽车空调系统及其各主要组成部件的测试。
何冰强梁荣光巫江虹王惜慧崔晓龙陈基镛
关键词:二氧化碳汽车空调
跨临界CO_2热泵系统用微通道换热器性能实验研究
2013年
设计并搭建了跨临界CO2用微通道换热器性能试验台,并对其换热特性进行了实验研究。实验结果表明,微通道换热器的进、出口焓差,换热量和压降随CO2质量流量的变化情况分为两个阶段。在CO2质量流量小于270 kg/h时,微通道换热器的进、出口焓差和压降随CO2质量流量的增加而迅速减小,换热量缓慢增加;而在CO2质量流量大于270 kg/h时,微通道换热器的进、出口焓差和压降随CO2质量流量的增加基本保持不变,而换热量则线性增加。
巨小平崔晓龙
关键词:CO2跨临界循环微通道换热器
共1页<1>
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