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云南省教育厅科学研究基金(07C10617)

作品数:4 被引量:7H指数:2
相关作者:赖正聪王时越杨锡阶刘国寿苏雅玲更多>>
相关机构:昆明理工大学漳州职业技术学院更多>>
发文基金:云南省教育厅科学研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 4篇半刚性
  • 4篇半刚性基层
  • 3篇格栅
  • 3篇不确定度
  • 3篇不确定度评定
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路面
  • 2篇基层沥青
  • 2篇基层沥青路面
  • 2篇极限载荷
  • 2篇半刚性基层沥...
  • 2篇半刚性基层沥...
  • 2篇玻纤格栅
  • 1篇道路工程
  • 1篇土工
  • 1篇土工格栅
  • 1篇温度
  • 1篇温度影响

机构

  • 5篇昆明理工大学
  • 1篇漳州职业技术...

作者

  • 5篇赖正聪
  • 4篇王时越
  • 3篇杨锡阶
  • 2篇刘国寿
  • 1篇杨晓东
  • 1篇白羽
  • 1篇苏何先
  • 1篇苏雅玲

传媒

  • 1篇福建建材
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇中国测试

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
半刚性基层材料疲劳损伤演化可靠度模型被引量:1
2012年
本文借助损伤力学理论,推导了临界损伤值DC不等于1时,一维应力状态下的疲劳损伤演化模型,在假设材料疲劳寿命服从正态分布、以半刚性基层材料为例利用疲劳试验进行验证,并忽略裂纹扩展寿命的基础上,推导出了一个新的疲劳损伤演化可靠度模型。利用该模型可计算出具有任意可靠度p保障率下的损伤量值Dp,同时表明特定荷载下构件材料损伤量值D具有随机性与离散性,凭借利用传统确定性演化模型计算出的损伤量值D来判定构件的损伤程度,进而评估结构安全性的做法,可能导致损伤被低估而使得已然存在的危险事实被掩盖。
苏雅玲赖正聪
半刚性基层沥青路面弯曲极限载荷的测试与评定被引量:2
2009年
在制作玻纤加筋沥青路面面层、半刚性基层整体合成大梁试件的基础上,进行了静载试验,测定其极限载荷及应变沿截面高度的分布情况,并对极限载荷进行了不确定度分析与评定。结果表明:铺设玻纤格栅时涂刷乳化沥青透层油,可有效改善沥青面层和基层之间的粘结效果;半刚性基层的正应力沿截面高度呈线性分布,合成大梁试件的中性层低于其几何形心。极限载荷测量不确定度的A类评定结果表明影响测试的主要因素是重复性试验。
赖正聪王时越杨锡阶刘国寿
关键词:玻纤格栅半刚性基层沥青路面极限载荷不确定度评定
温度对玻璃纤维土工格栅力学性能的影响及不确定度评定被引量:3
2009年
为研究路面热铺沥青对玻璃纤维土工格栅力学性能的影响,选取了3种规格的玻璃纤维土工格栅,对不同温度作用的玻璃纤维格栅试样,就温度对其拉伸断裂强力和断裂伸长率2项力学性能的影响进行了大量的试验研究;并运用统计学中的柯尔莫哥洛夫检验法和格拉布斯准则对试验结果进行了分析及异常值剔除,得到其温度与拉伸力学性能关系曲线;在此基础上,运用标准不确定B类评定办法对试验结果进行了评定。分析研究表明,经不同温度作用后,玻纤格栅断裂强力和断裂伸长率无明显变化;力学性能与温度之间未呈现出明显的统计规律性。
杨锡阶王时越赖正聪
关键词:道路工程温度影响玻璃纤维土工格栅力学性能不确定度评定
半刚性基层疲劳损伤模型及寿命预估被引量:1
2012年
基于临界损伤值DC不等于1的基本假定,借助损伤力学理论建立半刚性基层的疲劳损伤模型,并结合脆性材料S-N关系方程,得出了模型参数C的一个新的函数表达式C=1/(alnS+b)。通过疲劳试验对Dc值以及C表达式中的待定系数a、b进行测定,并对多个试件疲劳寿命进行了预估计算。研究结果表明半刚性基层材料Dc值约为0.6。利用建立的损伤模型,在当前损伤量仅为0.3至0.5倍临界损伤值时,即可较早地对试件疲劳寿命进行预估。预估结果与试验结果吻合较好。
赖正聪王时越白羽杨晓东苏何先
关键词:半刚性基层
玻纤格栅加筋半刚性基层沥青路面弯曲极限载荷及其不确定度评定
在制作玻纤加筋沥青路面面层、半刚性基层整体合成大梁试件的基础上,进行了静载试验,测定其极限载荷及应变沿截面高度的分布情况,并对极限载荷进行了不确定度分析与评定。结果表明:铺设玻纤格栅时涂刷乳化沥青透层油,可有效改善沥青面...
赖正聪王时越杨锡阶刘国寿
关键词:玻纤格栅半刚性基层沥青路面极限载荷不确定度评定
文献传递
共1页<1>
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