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国家重点实验室开放基金(SKLSDE-2010ZX-13)

作品数:2 被引量:1H指数:1
相关作者:牛建伟高宾杜国平童超熊丽兵更多>>
相关机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 1篇信号
  • 1篇中间件
  • 1篇上下文
  • 1篇上下文感知
  • 1篇无线
  • 1篇无线接入
  • 1篇无线接入点
  • 1篇接入
  • 1篇接入点
  • 1篇接收信号
  • 1篇接收信号强度
  • 1篇感知
  • 1篇RSSI
  • 1篇WIFI
  • 1篇车载

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇牛建伟
  • 1篇童超
  • 1篇杜国平
  • 1篇高宾
  • 1篇申雪萍
  • 1篇熊丽兵

传媒

  • 1篇计算机研究与...
  • 1篇小型微型计算...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
MCSM:一种基于移动设备的上下文感知中间件
2011年
提出一种针对移动设备的上下文感知中间件MCSM(Mobile Context Sensing Middleware).MCSM可以动态地感知当前移动设备的内外部计算环境及用户活动等上下文信息,并以统一的接口将感知到的上下文数据提供给上层应用程序.为了克服外部传感器数据的高异构性,MCSM采用了一种基于XML的上下文数据描述语言CDDL.基于MCSM的原型系统表明,MCSM具有良好的运行效率和可扩展性,并可显著提高上下文应用程序的开发效率.
熊丽兵牛建伟张锦锋陈灿峰申雪萍
关键词:上下文上下文感知中间件
一种基于RSSI的车载WiFi相遇时间预测方法被引量:1
2010年
随着WiFi技术的普及,在移动车辆上使用路边AP进行数据通信变得越来越容易.使用车载WiFi通信有一个关键问题是如何选择最优的AP.针对该问题,提出了一种通过监测AP接收信号强度RSSI的变化趋势来预测车辆与AP相遇时间的算法.车载WiFi通过预测不同AP的相遇时间选择预测时间较长的AP.实验分析表明,在确定无线电信号衰减因子的情况下,通过多次采样可以减小误差,相遇时间预测结果的准确性较高.算法提高了平均连接时间,减少了切换次数,增强了通信稳定性.
杜国平童超高宾牛建伟
关键词:接收信号强度无线接入点
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