四川省应用基础研究计划项目(2014JY0090)
- 作品数：2 被引量：36H指数：2
- 相关作者：朱永全王道远李冬袁金秀高波更多>>
- 相关机构：西南交通大学石家庄铁道大学北方工业大学更多>>
- 发文基金：四川省应用基础研究计划项目国家自然科学基金河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 断裂黏滑错动下隧道减错措施作用效果模型试验研究被引量：21
- 2018年
- 以某隧道工程为依托,开展断裂黏滑错动下隧道减错措施大型模型试验。通过分析纵向应变、接触压力和衬砌安全系数,对无减错措施、仅设置减错层、仅二衬设置减错缝、二衬设置减错缝与影响区段二衬增厚、初支与二衬交错设置减错缝以及组合措施6种工况进行对比研究。结果表明：断裂黏滑错动对上盘的影响范围和剧烈程度均大于下盘;不同工况减错措施对纵向变形、接触压力以及结构受力控制水平分别为A〈〈C≈D≈B〈E〈F，A〈〈B〈D〈C≈E≈F，A〈〈D〈C≈E〈B〈F；刚柔并济设计理念下“减错缝＋增加影响区段二衬厚度”方案不宜采用，铰接设计理念下“减错层＋交错设缝”组合措施可有效保障依托隧道黏滑错动后衬砌结构的安全。研究结论对高烈度区交通隧道穿越断裂黏滑段减错技术具有重要的意义。
- 王道远王道远袁金秀袁金秀朱正国朱永全王洪凡
- 关键词：隧道模型试验
- 跨断层隧道振动台模型试验研究Ⅰ:试验方案设计被引量：15
- 2014年
- 大量工程实践表明,隧道跨断层段是隧道抗震的薄弱环节。文章以西南高烈度地震区雅泸高速公路隧道为背景,对跨断层隧道抗减震振动台模型进行了试验方案研究。首先根据试验条件和振动台性能,确定模型系统的相似关系,并通过室内配比试验确定相似材料;同时根据试验特点,设计了模型箱,并对"模型箱效应"进行了分析和处理,然后根据跨断层隧道的数值计算结果,对传感器布置进行优化设计;最后确定地震输入加速度和加载方案。
- 王峥峥高波李斌朱长安
- 关键词：振动台模型试验
