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吉林省交通厅科研项目(2003-1-09)

作品数：1 被引量：3H指数：1
相关作者：刘永平任长吉佴磊更多>>
相关机构：中铁二院工程集团有限责任公司吉林大学更多>>
发文基金：吉林省交通厅科研项目更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇钻爆
  • 1篇钻爆法
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩损伤

机构

  • 1篇吉林大学
  • 1篇中铁二院工程...

作者

  • 1篇佴磊
  • 1篇任长吉
  • 1篇刘永平

传媒

  • 1篇路基工程

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
钻爆法施工条件下围岩损伤范围的确定被引量：3
2008年
钻爆法施工条件下,围岩爆破损伤是影响隧道围岩稳定性的主要因素。爆破阶段形成的损伤是后期卸荷作用下围岩损伤累积的基础;爆破产生的裂纹也是后期裂纹不断萌生、扩展、贯通的基础。通过隧道工程实例,综合分析围岩损伤及裂纹扩展规律,得出爆破对该工程围岩损伤基本在距硐周2.2 m左右的范围内,为隧道围岩支护设计提供理论依据。
任长吉佴磊刘永平
关键词：钻爆法围岩损伤
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共1页<1>
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