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国家自然科学基金(90924006)

作品数:8 被引量:117H指数:5
相关作者:王旭坪阮俊虎王征樊双蛟杨相英更多>>
相关机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金辽宁省博士科研启动基金更多>>
相关领域:社会学经济管理自动化与计算机技术政治法律更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇社会学
  • 2篇政治法律
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇突发事件
  • 3篇应急
  • 3篇干扰管理
  • 2篇调度
  • 2篇应急管理
  • 2篇启发式算法
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆调度
  • 1篇运力
  • 1篇灾害
  • 1篇时间满意度
  • 1篇搜索
  • 1篇配送
  • 1篇情景
  • 1篇情景分析
  • 1篇资源协调
  • 1篇自然灾害
  • 1篇物流
  • 1篇物流配送
  • 1篇邻域搜索

机构

  • 10篇大连理工大学

作者

  • 9篇王旭坪
  • 4篇阮俊虎
  • 3篇王征
  • 2篇李小龙
  • 2篇樊双蛟
  • 1篇马超
  • 1篇梁阿密
  • 1篇曹海艳
  • 1篇吴绪
  • 1篇董莉
  • 1篇杨相英
  • 1篇杨德礼
  • 1篇张俊
  • 1篇张凯
  • 1篇杨文超
  • 1篇孙自来

传媒

  • 2篇电子科技大学...
  • 1篇系统工程学报
  • 1篇计算机工程
  • 1篇情报杂志
  • 1篇中国管理科学
  • 1篇工业工程
  • 1篇系统管理学报

年份

  • 3篇2013
  • 3篇2011
  • 4篇2010
8 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
带回程取货车辆路径问题的干扰恢复模型被引量:14
2013年
在实际车辆调度中,路线安排系统要对来自外界不断出现的干扰事件做出迅速反应.针对带回程取货车辆路径问题中出现的需求变化干扰(如新的服务请求、客户点减少及其货物量增加或减少),基于干扰管理的思想,对这类干扰事件进行分析和度量,提出了带回程取货车辆调度的扰动恢复模型;设计了基于邻近策略和增派策略的启发式算法对模型进行求解;最后结合标准数据集对模型和算法进行了验证.
王旭坪阮俊虎孙自来曹海艳
关键词:干扰管理启发式算法
不确定信息下应急模糊网络路径选择研究
应急路网的状态受到突发事件发生发展的影响是不确定的,为在不确定信息下进行应急路径选择,首先构建了应急路网环境的情景分析图,并对路段的每个情景采用二级指标属性评价。而后针对路段属性的模糊特点,通过隶属度转换新算法M(1,2...
王旭坪李小龙阮俊虎
关键词:突发事件情景分析
文献传递
非常规突发事件情景构建与推演方法体系研究被引量:45
2013年
非常规突发事件情景构建和推演是实现"情景-应对"型应急管理模式的关键问题之一。分析突发事件应急管理特点及研究现状基础上,构建了非常规突发事件情景构建与推演方法体系,具体包括关键要素及其作用机理提取与表示、多源信息融合下的应急情景链构建、面向"情景-应对"的应急情景推演和情景推演结果评判与应对实效评估四个部分。该方法体系及划分有助于合理展开"情景-应对"型应急管理关键问题的研究,可以促进"情景-应对"型应急管理模式在应急管理实践中的实现,为政府部门制定应急决策提供一定的决策支持。
王旭坪杨相英樊双蛟阮俊虎
关键词:应急管理
基于SOA非常规突发事件资源协调决策系统研究被引量:7
2010年
为应对频发的非常规突发事件,急需解决非常规突发事件资源协调系统的构建和集成问题。分析了所要构建的非常规突发事件资源协调系统的需求及决策流程,对初始方案制定和实时资源协调的方法、关键问题进行探讨;依据资源协调功能的服务融合并基于SOA设计了非常规突发事件资源协调系统架构;研究了非常规突发事件资源协调决策系统实现的关键问题。
王旭坪李小龙梁阿密
关键词:SOA资源协调
运力受扰下车辆调度干扰管理问题研究被引量:4
2011年
为解决物流配送系统中因运输车辆毁坏而产生的干扰问题,建立混合整数规划干扰管理模型。针对多车场车辆调度干扰管理问题的特有属性,设计一系列求解简化策略,简化问题的求解空间。结合干扰管理模型的特点,使用基于扰动值的改进节约算法进行求解。数值实验从多车场车辆调度问题和车辆调度干扰管理问题2个角度验证干扰管理模型及改进算法的有效性。
王旭坪吴绪王征
关键词:干扰管理车辆调度
基于模糊时间窗的车辆调度干扰管理研究被引量:3
2010年
为解决由顾客需求变动引发的物流配送干扰问题,最大化满足顾客需求并兼顾企业利益,提出基于模糊时间窗的车辆调度干扰管理方法.采用干扰管理思想对由客户需求变动引起的实时车辆调度问题进行研究,在深入分析现实中客户服务时间要求特征的基础上,把客户满意度水平定义为模糊时间窗的隶属度函数,并提出了车辆调度干扰恢复问题转换策略,构建了基于模糊时间窗的客户需求变动干扰管理救援模型,实现从顾客、驾驶员和供应商3方面对干扰影响程度的度量.为寻求最优解,设计模糊遗传算法,并改进了基于客户点的编码方式.在算法中用模糊优化程序处理问题的模糊特征,通过对客户服务时间的局部调整来确定最佳服务时间.实例结果表明了时间窗模糊化处理、扰动恢复模型及算法在应用中的有效性.
王旭坪张凯杨德礼
关键词:车辆调度干扰管理
多车场带时间窗车辆路径问题的变邻域搜索算法被引量:38
2011年
多车场带时间窗车辆路径问题是车辆路径问题集合中的一个极为复杂、且仍未得到较好解决的问题。针对这一问题,建立了它的整数规划数学模型,提出了一种改进型变邻域搜索算法。该算法在初始解的构造阶段采用聚类方法完成客户的分配,运用混合算子进行局部搜索,通过后优化过程增强寻优效果,引入模拟退火模型对新解的接受进行控制。最后,在Cordeau提出的标准用例上对改进型变邻域算法进行了实验,实验结果更新了大部分目前该问题的最优解,并在算法的稳定性和求解时间上体现出一定优势。实验表明,该算法是一种求解多车场带时间窗车辆路径问题的有效方法。
王征张俊王旭坪
关键词:变邻域搜索模拟退火
基于情景的自然灾害应急管理系统框架被引量:6
2013年
在总结自然灾害应急管理研究现状的基础上,提出基于情景的自然灾害应急管理系统框架,界定了这一框架下情景构建和情景推演的含义,提出关键情景要素识别的基本思路,最后以地震为例明确了"情景-应对"的应急管理具体流程,并给出进一步的研究方向。
王旭坪樊双蛟阮俊虎
关键词:自然灾害应急管理
考虑时间满意度的临时救援点选择研究
合理的选择临时救援点有助于减少灾点的伤亡人数和财产损失,有利于救援物资更好更快的分配到灾民手中,具有非常重要的意义。本文以大规模突发事件发生后临时救援点的选择为研究对象,基于灰色系统理论中的灰度思想,构建了考虑时间满意度...
王旭坪马超董莉
关键词:灰度时间满意度
文献传递
时间因素扰动下物流配送干扰管理问题的启发式算法被引量:2
2011年
时间因素扰动下的物流配送干扰管理是目前学术界和企业界所关注的一大难题。为了以尽量小的系统扰动,尽快恢复物流配送过程的正常运行,在深入剖析问题特征的基础上,以干扰事件发生时的问题状态为基础,建立了问题的数学模型,提出了基于知识的启发式算法,并在标准算例上与文献算法进行了比较分析。结果表明:本文的启发式算法对于一定规模的问题所得到的车辆路线规划结果,在系统整体扰动程度方面相比于文献的代表性算法有所降低,且运行速度更快。
杨文超王征
关键词:物流配送启发式算法
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