中国航空科学基金(2008ZA12001)
- 作品数：7 被引量：22H指数：2
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- 相关机构：中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院空军工程大学更多>>
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- 可变形翼战术导弹气动特性研究被引量：9
- 2011年
- 为进一步拓宽现有战术导弹的性能包线,通过工程估算及实验数据校核,分析了一类典型轴对称基准弹的纵向气动特性。然后,分别针对变后掠角弹翼与变翼展弹翼,研究了这两种可变形翼导弹的升力、阻力及静稳定度特性,揭示了弹翼变形对全弹气动特性的影响机理。最后,根据不同变形方式的气动计算结果,提出一种可在导弹飞行过程中同时改善其升力及阻力特性的方法。结果表明,所提出的变后掠与变翼展方法均能有效提高战术导弹的升力,并降低阻力。
- 张公平段朝阳廖志忠
- 关键词：战术导弹气动特性
- 可变形翼战术导弹的研究与发展被引量：8
- 2011年
- 介绍了变形翼技术的应用概况,重点阐述了其在战术导弹上的研究现状,分析了可变形翼战术导弹所具有的若干技术优势,总结出涉及可变形翼战术导弹研究的几项关键技术,指出其研究与发展的新趋势。
- 段朝阳张公平
- 关键词：战术导弹多操纵面
- 基于多模型在线辨识的滑模变结构控制被引量：2
- 2011年
- 为了改善复杂非线性系统中传统滑模变结构控制系统的控制效果,提出了一种将多模型在线建模与滑模变结构控制结合的方案.首先,根据输入输出数据利用在线数据聚类的方法建立多个局部模型,实时对局部模型进行更新,并通过加权综合获得非线性系统的在线辨识模型;然后,针对系统的辨识模型设计基于趋近律的滑模变结构控制器.仿真结果表明,控制方案对系统模型的不确定性具有良好的鲁棒性.
- 段朝阳张艳邵雷雷虎民陈宗基
- 关键词：变结构控制在线辨识非线性系统
- 可变形翼战术导弹多体动力学特性被引量：2
- 2011年
- 弹翼外形随飞行环境合理变化能提高导弹的飞行性能。为揭示变翼对导弹飞行动力学特性的影响机理,基于集中质量假设,利用动量及动量矩定理,构建了变翼导弹的多体动力学模型。首次提出一种基于Missile DATCOM的协同求解方法,以解决多体运动与瞬变气动的交叉问题。仿真研究表明,所提出的协同求解方法能快速有效地解算耦合快变气动参数的多体运动方程;变翼展与变后掠对应的移动质量及变翼速度因素对导弹飞行动力学特性有重要影响。
- 张公平段朝阳廖志忠张燕
- 关键词：战术导弹多体动力学
- 可变形翼战术导弹LPV增益调度控制
- 2013年
- 在导弹飞行过程中,弹翼变形会导致快变气动与多体运动耦合。为了精确描述导弹变翼飞行的时变特性,基于质点系动量及动量矩理论,建立了变翼导弹非线性多体动态模型,并通过状态变换法,将其转换为线性参变动力学模型。利用改进的D-K迭代算法,设计了轴对称变翼导弹的LPV增益调度控制器。通过非线性联合仿真,验证了LPV鲁棒控制器对组合变翼扰动具有良好的控制品质及鲁棒性,能胜任较大空域的变翼稳定与控制。
- 张公平段朝阳廖志忠
- 关键词：战术导弹多体动力学
- 基于变结构的变后掠翼导弹控制技术被引量：2
- 2013年
- 研究了导弹在飞行过程中,为获得不同空域和速域下的最佳气动状态,弹翼后掠角根据飞行环境的不同而变化的控制技术。弹翼后掠角的变化,必然带来弹体动力学模型和控制特性的改变。通过对弹翼后掠角变形机理和动力学特性的研究,建立了变后掠翼导弹的数学模型,然后采用变结构控制理论设计了变后掠翼导弹的控制系统。仿真结果表明,变后掠翼方案能在某些飞行条件下改善导弹的气动特性,提高其机动能力。
- 张燕段朝阳
- 关键词：变后掠翼变结构控制
- 可变形翼战术导弹飞行动力学联合仿真研究被引量：2
- 2011年
- 基于集中质量假设发展的一套适于可变形翼导弹的多体运动模型,以附加惯性项及快变气动参数的形式来反映弹翼变形对导弹动态特性的影响,涉及交叉求解不同弹翼外形对应的气动特性及运动方程。由此提出的一种基于Missile DATCOM与MATLAB/SIMULINK的联合仿真方法,应用于典型轴对称导弹的变翼动态特性研究中,快速有效。
- 张公平廖志忠段朝阳张燕
- 关键词：战术导弹飞行动力学联合仿真
