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国家重点基础研究发展计划(2005CB7244101)

作品数:2 被引量:46H指数:2
相关作者:李斌毛宽民谢波魏要强更多>>
相关机构:华中科技大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇导轨
  • 1篇导轨副
  • 1篇动力学建模
  • 1篇动力学模型
  • 1篇振动
  • 1篇直线导轨
  • 1篇数控
  • 1篇数控机
  • 1篇数控机床
  • 1篇力学模型
  • 1篇模态
  • 1篇模态识别
  • 1篇机床
  • 1篇滚动直线导轨
  • 1篇滚动直线导轨...
  • 1篇参数提取方法

机构

  • 2篇华中科技大学

作者

  • 2篇毛宽民
  • 2篇李斌
  • 1篇魏要强
  • 1篇谢波

传媒

  • 2篇华中科技大学...

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于响应信号的结构模态参数提取方法被引量:9
2008年
基于现有实验模态分析技术,提出了以一个响应信号作为参考信号,并且只利用响应信号提取结构模态参数的方法.以一个自由的钢梁为实验对象,通过与传统的用传递函数矩阵进行模态参数识别的实验模态分析法的识别结果比较,验证了所提出方法的有效性:固有频率识别精度和模态阻尼比的识别精度较高,误差分别不超过0.5%和18%;振型有一定的误差,但是总体趋势是一致的,能够反映结构的振动形态.该方法特别适合于用力锤或激振器无法激振的大型重型结构,如大型机床等设备,也适合于那些不宜用外力激振的设备,如高精密机床等.
毛宽民李斌
关键词:模态识别振动
滚动直线导轨副可动结合部动力学建模被引量:38
2008年
在系统分析国内外有关滚动直线导轨动力学特性研究成果的基础上,提出了一种新的直线滚动导轨副结合部动力学模型,并通过实验验证了该模型.结果表明:a.所建立的直线滚动导轨副结合部动力学模型具有通用性,可以用于任何一台使用该直线滚动导轨副的数控机床的动力学建模中;b.计算机仿真计算结果与实验结果基本一致,在侧翻和偏航两个模态处,固有频率的仿真计算值与实验值非常一致,误差不超过3%,说明了模型的有效性;c.所建立的模型可以方便地与成熟有限元软件结合.
毛宽民李斌谢波魏要强
关键词:数控机床滚动直线导轨动力学模型
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