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山西省科技攻关计划项目(2007031174)

作品数:4 被引量:3H指数:1
相关作者:乔建刚刘霞袁全李娟卫青珍更多>>
相关机构:河北工业大学太原工业学院太原科技大学更多>>
发文基金:山西省科技攻关计划项目交通部西部交通建设科技项目北京市重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇地下空间
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇运行速度
  • 1篇人性
  • 1篇人性化
  • 1篇碳纤维
  • 1篇碳纤维加固
  • 1篇体外预应力
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车车身
  • 1篇汽车车身设计
  • 1篇强度校核
  • 1篇纤维加固
  • 1篇交通安全
  • 1篇安全性
  • 1篇车身
  • 1篇车身设计
  • 1篇抽屉式

机构

  • 3篇河北工业大学
  • 1篇太原工业学院
  • 1篇太原科技大学

作者

  • 2篇乔建刚
  • 1篇袁全
  • 1篇卫青珍
  • 1篇李娟
  • 1篇刘霞

传媒

  • 2篇河北工业大学...
  • 1篇测试技术学报
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2010
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于人性化的地下空间安全设计研究被引量:3
2008年
为了提高地下空间的安全性,借助生理学、建筑学、美学、心理学等理论,通过对现有地下空间的开发和运用情况进行综合分析,围绕目前存在地下空间设计过程中的安全问题,提出了人的安全性不仅包括生理安全、物理安全还包括心理安全,基于此安全性要求通过对人行为特征的研究,从行动方式,步行流线,路径确认,换乘行为4个方面展开研究,最终提出了如何设计和改进地下空间安全性的设计方法,以期消除了人们对地下空间的消极态度,提高我国地下空间的合理开发和设计水平.
刘霞袁全
关键词:地下空间人性化安全性
碳纤维加固T形桥梁技术研究及应用
2008年
为了提高桥梁的寿命和安全性,以工程力学、桥梁工程等理论为基础,通过对目前桥梁的加固方法进行对比分析,在对桥梁的加固设计计算深入研究的基础上,结合实例进行了加固设计,实践标明,该加固方法不仅满足了设计要求,并且提高了桥梁的极限、抗剪承载力,为桥梁的病害治理提出了一种合理的方法.
郭晓魁宋玉恒
关键词:碳纤维体外预应力
基于抽屉式的汽车车身设计
2016年
本文以解决交通拥堵为目的,围绕汽车动力学、交通工程学、汽车设计等理论,根据抽屉工作原理,对汽车车身从面向艺术、面向结构强度、面向空气动力特性等造型设计角度进行研究,结合美学理论和实际道路交通安全情况对车身进行结构设计,设计了可以伸缩的抽屉式汽车车身,并对设计的结构进行静力学、动力学分析及强度校核,结果表明:该车身结构完全满足强度要求,该设计提高了道路和停车场的利用率,为解决道路拥堵探索了一种新的方法,同时也为汽车车身的设计提供了一种新的设计思路.
卫青珍乔建刚
关键词:汽车车身强度校核
高原地区公路运行速度模型研究
2010年
文章基于对青藏公路车辆运行速度、车辆组成的调查,采用层次分析法对不同车辆组成、不同路段速度进行分析,建立了不同车辆组成下的运行速度模型,并结合交通事故数据,提出了确保交通安全的常年冻土区公路运行速度值。该运行速度模型的应用研究,为减少道路交通事故提供了一种新思路。
武喜李娟乔建刚
关键词:运行速度交通安全
共1页<1>
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