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广东省交通厅科技项目(2010-02-007)

作品数:3 被引量:5H指数:2
相关作者:吕大伟更多>>
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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇微表处
  • 1篇地基
  • 1篇压浆
  • 1篇压浆工艺
  • 1篇养护
  • 1篇预防性养护
  • 1篇软基
  • 1篇软基路段
  • 1篇普惠高速公路
  • 1篇桥头
  • 1篇微表处技术
  • 1篇纤维
  • 1篇橡胶
  • 1篇路段
  • 1篇抗滑
  • 1篇抗滑性
  • 1篇抗滑性能
  • 1篇加速加载
  • 1篇加速加载试验
  • 1篇加载试验

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇吕大伟

传媒

  • 2篇广东公路交通
  • 1篇路基工程

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高性能橡胶微表处的试验研究被引量:3
2013年
微表处是一种常见的预防性养护技术,然而对于高温多雨的广东地区,微表处罩面存在噪声大、耐磨耗性能差、使用寿命短等缺点,已严重阻碍该技术在广东省高速公路预防性养护的推广应用。为此,研究开发了低噪声耐磨耗微表处技术—高性能橡胶微表处,通过室内湿轮磨耗试验和加速加载试验表明:高性能橡胶微表处各项路用性能指标,均明显优于常规橡胶微表处,具有很好的推广应用前景。
吕大伟孙晓立
关键词:预防性养护加速加载试验
桥头软基路段病害处治设计与施工
2013年
软土路基深层钢花管压浆后,浆液与软土地基构成的复合地基对提高软土地基的物理力学性质有较好的效果。通过工程实例,介绍了软土地基压浆的设计思路及压浆工艺,并从注浆理论方面对软土地基压浆参数的合理性进行分析,最后提出了路基钢花管压浆的改进方向,为其他类似工程项目提供可借鉴的经验。
刘宏孙晓立
关键词:复合地基压浆工艺
纤维微表处技术在揭普惠高速公路的应用研究被引量:2
2012年
随着近年来重型车比例快速增加,在行车荷载及雨水的双重作用下,公路路面抗滑衰减快、使用寿命短。为了解决这一问题,揭普惠高速公路进行了微表处路面的路用性能室内试验和现场试验研究。研究结论供类似工程参考借鉴。
徐凯孙晓立
关键词:高速公路微表处抗滑性能
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