您的位置： 专家智库 > >

机械传动国家重点实验室开放基金(SKLMT-KFKT-201005)

作品数：1 被引量：8H指数：1
相关作者：王谦之云乃彰彭约钧陈建宁徐鹏飞更多>>
相关机构：重庆大学南京航空航天大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域：机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇润滑
  • 1篇水润滑
  • 1篇网纹
  • 1篇摩擦学
  • 1篇摩擦学特性
  • 1篇摩擦学性能
  • 1篇合金
  • 1篇TI-6AL...
  • 1篇TI-6AL...

机构

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇重庆大学

作者

  • 1篇周飞
  • 1篇徐鹏飞
  • 1篇陈建宁
  • 1篇彭约钧
  • 1篇云乃彰
  • 1篇王谦之

传媒

  • 1篇摩擦学学报（...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
网纹型表面微结构对Ti-6Al-4V水润滑摩擦学特性的影响被引量：8
2012年
研究了Ti-6Al-4V合金表面网纹型微结构与Si3N4小球对摩时的水润滑摩擦学性能.利用电火花加工技术在Ti-6Al-4V合金表面加工出不同尺寸的网纹结构,运用正交试验设计方法分析了网纹宽度、深度、间宽比和网纹角度对Ti-6Al-4V合金水润滑摩擦学性能的影响.结果表明:具有合适几何参数的网纹结构能够降低摩擦副在水润滑条件下的摩擦系数和磨损量.当网纹角度在45°时,摩擦副的摩擦系数和磨损量能同时降低.网纹宽度对稳态摩擦系数的影响最大,而网纹深度和夹角对摩擦副材料的磨损影响最大.
徐鹏飞周飞王谦之彭约钧陈建宁云乃彰
关键词：TI-6AL-4V合金水润滑摩擦学性能
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0