国家部委资助项目(4011002010102)
- 作品数：4 被引量：9H指数：2
- 相关作者：张振山梁伟阁张方方朱锐金晶更多>>
- 相关机构：中国人民解放军海军工程大学中国人民解放军海军装备研究院中国人民解放军91640部队更多>>
- 发文基金：国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术机械工程更多>>
- 改进散热模型在斜盘发动机缸内热力过程仿真中的应用
- 2013年
- 为研究不同散热模型对斜盘发动机缸内热力过程的影响,改进了缸内工质原有的一点平均温度散热模型,得到了三点平均温度模型和考虑缸套内壁面轴向温差散热模型,使最终的散热模型同时考虑了活塞周期性覆盖的影响以及缸套内壁面的轴向温差。以发动机热效率为参照依据,结合缸内工质热力学数学模型对不同散热模型下某型斜盘发动机缸内热力过程进行了仿真。仿真结果表明:工质散热模型主要影响缸内工质的温度和散热量,而对缸内压力影响较小;改进后的散热模型能够较好反映缸内工质的散热规律,可使斜盘发动机缸内热力过程仿真更接近实际情况。
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- 关键词：热力学缸内过程散热
- 橡胶隔振圈的结构刚度性能被引量：6
- 2013年
- 根据以往研究成果,从不同本构模型的应用优缺点考虑使用Mooney-Rivlin二参数本构模型建立橡胶材料有限元模型,并通过实验验证了模型的正确性。通过动静刚度对比计算,验证了静态刚度计算方法在性能分析中的可行性。建立了不同结构参数的隔振圈有限元模型。然后,在ANSYS软件中对隔振圈各个方向的刚度值进行了仿真计算。计算结果表明:不同结构参数对各方向刚度的影响规律各不相同,而且径向刚度和轴向刚度之间存在刚度变化耦合的现象。最后,根据分析结果提出了调整隔振圈刚度的方法,该方法对提高隔振圈减振效果以及隔振圈的推广具有一定的参考价值。
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- 关键词：本构模型结构刚度
- 斜盘发动机热力过程分析与仿真被引量：1
- 2013年
- 基于斜盘发动机结构参数,依次建立了其缸内工质状态模型、流率模型和散热损失模型,并对缸内工质质量、内能、压强和温度等热力学参数的变化趋势进行了仿真分析,得到了发动机稳态循环的示功图。仿真结果表明:所建立模型符合斜盘发动机六个热力过程。然后,对示功图进行分析,指出了提高发动机功率的途径。
- 梁伟阁张振山朱锐
- 关键词：热力过程热力学参数示功图
- 斜盘发动机缸内热力过程数值分析研究被引量：3
- 2013年
- 为研究斜盘发动机缸内工质热功转换规律,基于喷管原理推导出工质流入、流出气缸的质量流率,其次基于发动机运动学分析,重点改进工质对外散热模型,使其同时考虑活塞周期性覆盖的影响以及缸套内壁面的轴向温差;对气缸开口系统列能量守恒方程完成缸内工质热力学详尽模型的建立。利用该模型编写计算程序,完成某型斜盘发动机缸内热力过程仿真。仿真所得示功图与参考文献提供的国外软件计算示功图一致性较好,且各仿真曲线反映对应参数在缸内6个热力过程中的变化规律,验证模型建立与仿真的正确性。模型求得的示功图可为斜盘发动机动力学分析提供初始数据。
- 张方方张振山梁伟阁王郑力
- 关键词：热力学运动学散热
