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香港特区政府研究资助局资助项目(HKU718308E)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：吴冬艳陶亦舟张鹏黄仕进更多>>
相关机构：香港大学上海大学更多>>
发文基金：香港特区政府研究资助局资助项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇映射
  • 1篇映射算法
  • 1篇走时
  • 1篇交通流

机构

  • 1篇上海大学
  • 1篇香港大学

作者

  • 1篇黄仕进
  • 1篇张鹏
  • 1篇陶亦舟
  • 1篇吴冬艳

传媒

  • 1篇应用数学和力...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
交通流瓶颈效应的运动学描述被引量：4
2009年
采用一个推广的LWR模型研究交通瓶颈效应.通过求解流通量间断的Riemann问题,得到关于模型解结构的解析结果,由此导出了描述在瓶颈上游车流的排队现象及其队列长度和高度(密度)的一个典型解,并能够构造模型方程的一种δ-映射算法.更有意义的是,表明了通过采用三角形基本图,这一运动学模型能够描述时走时停波.通过数值模拟,验证了数值结果与解析结果的一致性,从而支撑了文章的理论结果.
张鹏吴冬艳黄仕进陶亦舟
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