您的位置: 专家智库 > >

国际科技合作与交流专项项目(2009DFB80100)

作品数:2 被引量:12H指数:2
相关作者:陈辛波唐峰卢志坚朱琳王斌更多>>
相关机构:同济大学更多>>
发文基金:上海市科学技术委员会资助项目国际科技合作与交流专项项目国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇载质量
  • 3篇非簧载质量
  • 2篇电驱动
  • 2篇汽车
  • 2篇阻尼
  • 2篇减速
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电驱动系统
  • 1篇动载
  • 1篇性能分析
  • 1篇悬架
  • 1篇质量比
  • 1篇特性分析
  • 1篇平顺性
  • 1篇汽车悬架
  • 1篇阻尼比
  • 1篇轮边驱动
  • 1篇减震
  • 1篇减震器

机构

  • 5篇同济大学

作者

  • 5篇陈辛波
  • 2篇唐峰
  • 1篇赵萍萍
  • 1篇代群
  • 1篇冯春晟
  • 1篇卢志坚
  • 1篇万松
  • 1篇王斌
  • 1篇朱琳

传媒

  • 1篇机电一体化
  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 5篇2011
2 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
轮边驱动电动车质量比对车辆性能的影响
轮边驱动电动车,由于在车轮中引入轮毂电机,并且构成非簧载质量的主体,使得整车非簧载质量显著增加,影响车辆行驶平顺性和安全性。本文采用1/4车辆线性振动模型,以B级随机路面为激励,以车身加速度、动扰度和相对动载荷的均方根值...
万松陈辛波
关键词:非簧载质量质量比阻尼比
文献传递
一体化单纵臂减速式轮边电驱动系统仿真分析被引量:7
2011年
以减小非簧载质量为目的,针对一种新型的一体化单纵臂减速式轮边电驱动系统,进行了基于ADAMS的仿真分析。结果表明,轮边电驱动系统质心在单纵臂上的位置对非簧载质量、系统平顺性和车轮接地性影响较大,且电机越靠近摆动中心,系统平顺性和车轮接地性越好。
陈辛波卢志坚唐峰
关键词:非簧载质量平顺性
汽车悬架动载性能分析
本文介绍了表征汽车路面附着性的车轮接地性指数的定义,以及在欧洲通用的评价准则,给出了车轮接地性指数的解析表达式。通过ADAMS软件中双横臂悬架模型仿真,得到车轮弹跳过程中悬架刚度非线性变化的规律。运用1stOpt软件的拟...
赵萍萍陈辛波
关键词:悬架
文献传递
麦弗逊式螺旋弹簧悬架的刚度与阻尼特性分析被引量:5
2011年
为提高麦弗逊式独立悬架分析与设计效率,建立悬架受力分析以及进行刚度与阻尼计算的数学模型,给出按选定的偏频和相对阻尼比确定螺旋弹簧刚度和减震器阻尼参数的设计步骤,并研制了方便实用的麦弗逊螺旋弹簧悬架系统刚度和阻尼参数分析与设计计算软件.虚拟样机试验结果验证了数学模型和计算软件的正确性.
陈辛波王斌朱琳冯春晟
关键词:减震器刚度阻尼
减小非簧载质量的减速式轮边电驱动系统方案及其设计
轮边驱动电动汽车由于电机及减速器集中到轮边而使非簧载质量相对过大,汽车垂向性能恶化。通过对轮边驱动结构方案的研究,提出一种新型减速式轮边电驱动系统,对其电机及减速器进行了设计计算、三维建模和运动仿真。
代群唐峰陈辛波
关键词:电动汽车轮边驱动非簧载质量
文献传递
共1页<1>
聚类工具0