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国家自然科学基金(71371036)

作品数:29 被引量:131H指数:6
相关作者:王首绪陈赟张飞涟李珏刘尚更多>>
相关机构:长沙理工大学中南大学湖南城市学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省研究生科研创新项目湖南省交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 29篇中文期刊文章

领域

  • 15篇交通运输工程
  • 5篇环境科学与工...
  • 4篇经济管理
  • 4篇文化科学
  • 1篇建筑科学

主题

  • 12篇公路
  • 9篇高速公路
  • 6篇标段
  • 5篇团队
  • 5篇项目团队
  • 4篇业主
  • 4篇知识
  • 4篇项目群
  • 3篇知识学
  • 3篇知识学习
  • 3篇社会网络分析
  • 3篇识学
  • 3篇事故致因
  • 2篇大型建设工程
  • 2篇大型建设工程...
  • 2篇新疆公路
  • 2篇主成分
  • 2篇主成分分析
  • 2篇网络
  • 2篇文本挖掘

机构

  • 27篇长沙理工大学
  • 4篇中南大学
  • 1篇湖南城市学院
  • 1篇湖南商学院
  • 1篇湖南财政经济...

作者

  • 16篇王首绪
  • 4篇张飞涟
  • 4篇陈赟
  • 3篇黄崇
  • 3篇李珏
  • 3篇刘尚
  • 2篇陈勇军
  • 2篇李碧玉
  • 1篇陈贇
  • 1篇韩伟威
  • 1篇张谨帆
  • 1篇颜红艳
  • 1篇李晶晶
  • 1篇李明顺
  • 1篇李宝敏
  • 1篇王燕
  • 1篇谢剑
  • 1篇刘浩军
  • 1篇刘雯
  • 1篇李莎

传媒

  • 10篇长沙理工大学...
  • 4篇中外公路
  • 2篇公路与汽运
  • 2篇科技管理研究
  • 2篇铁道科学与工...
  • 2篇工程管理学报
  • 1篇模糊系统与数...
  • 1篇价值工程
  • 1篇科技进步与对...
  • 1篇企业技术开发
  • 1篇工程经济
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 7篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于利益相关者的高速公路大标段模式推进机制被引量:2
2018年
为了解决高速公路大标段模式推进机制问题,通过对高速公路大标段模式发展路径的目标效率分析,将高速公路大标段模式的推进分为初始阶段、发展阶段和成熟阶段。对高速公路大标段模式主要利益相关主体,采用演化博弈理论,构建政府、建设单位和施工单位这三者之间的效益模型,分析三者的动态演化过程,提出相应的政策建议。
罗远国王首绪孙绪科
关键词:利益相关者高速公路演化博弈
基于社会技术系统的高处坠落事故致因关联性研究被引量:12
2020年
为系统分析高处坠落事故的产生机理,运用社会技术系统理论,分析个人子系统、技术子系统、组织管理子系统和环境子系统对事故发生的影响;通过文献分析、事故研究和专家讨论识别35个影响事故发生的致因因素,建立高处坠落事故宏观工效学模型(MM);再根据201份事故报告数据,运用社会网络分析(SNA)构建高处坠落事故致因关系网络,分析网络的中心度情况;采用潜在类别模型(LCA)分析主要致因的整体交互作用。研究结果表明:高处坠落事故关系网络中,存在40~64岁的普通工人、安全教育培训不到位和工人违规操作等核心节点,防坠落系统,护栏或安全网不合格等纽带节点,感知与决策失误等独立发挥作用节点;高处坠落事故存在4类典型MM,得出各类模型中主要致因的交互作用。综合各因素间相关性,提出针对性的高处坠落事故干预对策。
李珏刘焕王幼芳候云飞
关键词:事故致因社会网络分析
基于HFACS的施工触电事故致因的关联性分析与干预对策被引量:6
2019年
为系统分析施工触电事故致因的潜在联系性,为预防和控制事故发生提供决策依据,基于改进的人因分析和分类系统(HFACS)对84起工程触电致死事故致因辨识分类,并在此基础上采用频率分析和潜在类别分析(LCA)对事故致因进行关联性研究.通过研究分析发现触电事故三大致因:组织过程漏洞、监督不充分和技术环境差;以及潜在三大事故链:管理文化缺失、运行计划不适当和不合格的工作人员,并有针对性地提出了相应的干预对策.
李珏刘焕
关键词:触电事故事故致因干预对策
高速公路大标段建设项目群物资供应研究被引量:5
2015年
为了能有效节能降耗、节约运输成本,降低大标段建设项目群的进度风险,分两步构建高速公路大标段项目群的物资供应计划。结合主客观权重,确定各个配送点的优先级;根据供应商的实际情况,确定本次计划的配送点,构建以路线最短、成本最低为目标的物资供应优化数学模型,并采用自适应蚁群算法进行求解。实例仿真表明,用该算法编制物资供应计划是可行的,通过该算法不仅能求得物资供应的最优配送路线,还能得到在成本最低的情况下配送车辆的最大值。
王首绪丁梦茹甘国融
关键词:项目群蚁群优化算法
基于成熟度模型的高速公路项目群管理团队建设被引量:1
2018年
在分析高速公路建设项目群管理团队特点的基础上,借鉴OPM3构建高速公路项目群团队管理成熟度模型评价高速公路项目管理群团队在不同阶段的表现;运用该模型,采用熵权系数法对湖北鄂西高速公路项目群管理团队进行评价,并提出了提高高速公路项目群管理团队能力的建议。
李光宇蹇元平孙绪科
关键词:管理成熟度熵权系数法
基于AHP-GRAP法的业主对施工承发包模式的优选被引量:5
2014年
针对工程建设领域内业主所面临的一大问题,即在对施工承发包模式进行选择时如何才能作出最合理的决策,提出了采用层次分析法(AHP)和灰色关联度分析法(GRAP)两者相结合的方式,通过若干个层次和指标将定性问题定量化,利用层次分析法求出备选承发包模式各项指标的权重,利用灰色关联度分析法求出承发包模式各项指标与参考序列的关联度,为承发包模式的优选提供科学依据。实例分析表明,该方法是合理有效的。
王首绪王欢欢李碧玉
关键词:业主承发包模式层次分析法灰色关联度分析法
新疆试验检测计费综合调整系数确定研究
2015年
通过区间估计模型将定性与定量分析相结合,确定新疆试验检测计费综合调整系数的调整区间,以新疆试验检测计费标准中的材料部分综合调整系数为研究对象,最后确定新疆试验检测计费标准综合调整系数的调整区间为(0.906 8,1.924),降低了人为制定区间的不确定性所带来的误差,并从相关理论与实践的角度对区间的科学性进行了论证,为新疆试验检测计费标准的基础理论研究提供了科学依据。
王首绪刘浩军黄崇
基于大标制模式下业主与承包方诱导机制的运行被引量:3
2017年
针对在"BOT+EPC"大标制模式下业主与承包方合作体之间管理效益低的问题,提出了建立业主与承包方合作体信任诱导机制,通过状态变量、速率变量、辅助变量、常量4个指标,构成因果关系图及系统流程图来建立系统动力学模型,并进行系统模拟和仿真分析。仿真结果表明,业主与承包方合作体信任诱导机制能够使双方在相互信任、激励的基础上激发两者的积极性,提升管理效益。
王首绪陶康
关键词:系统动力学管理效益
高速公路大标段项目施工阶段造价影响因素及对策研究被引量:8
2019年
针对高速公路大标段模式的特点,分析影响高速公路大标段模式下施工阶段工程造价的主要因素,采用灰色关联度评价法构建高速公路大标段项目施工阶段工程造价影响因素分析模型,并针对某高速公路大标段项目,分析各因素对其施工阶段工程造价的影响程度,据此提出降低工程造价的对策。
王首绪谭潇洋
关键词:工程管理高速公路工程造价灰色关联度分析
基于粗糙集的大型建设工程项目团队知识存量度量研究被引量:2
2016年
度量大型建设工程项目团队知识存量是研究大型建设工程项目团队知识需求的前提,也是研究大型建设项目团队知识学习的基础。本文建立了大型建设工程项目团队知识存量指标体系(16个指标),共包括三类知识存量:以物为载体、以团队成员为载体、以项目团队为载体的知识存量。然后运用粗糙集理论对指标体系进行约简,剔除了冗余指标,建立了客观的指标权重集,最后对样本团队知识存量进行了度量评价。
张飞涟刘尚杨中杰陈贇陈勇军
关键词:项目团队知识存量粗糙集
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