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中国民航大学科研基金(04-CAUC-19S)

作品数：2 被引量：2H指数：1
相关作者：许军朱晨吴瑶姚绯更多>>
相关机构：中国民航大学天津大学更多>>
发文基金：中国民航大学科研基金更多>>
相关领域：化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇化学工程

主题

  • 2篇共混
  • 1篇对苯二甲酸
  • 1篇对苯二甲酸乙...
  • 1篇形貌
  • 1篇乙二醇酯
  • 1篇熔体
  • 1篇熔体流动
  • 1篇熔体流动指数
  • 1篇聚丙烯
  • 1篇聚对苯
  • 1篇聚对苯二甲酸
  • 1篇聚对苯二甲酸...
  • 1篇聚对苯二甲酸...
  • 1篇共混物
  • 1篇二醇
  • 1篇反应共混
  • 1篇PP/PE
  • 1篇PP/PET
  • 1篇EPDM-G...
  • 1篇表面性能

机构

  • 2篇中国民航大学
  • 1篇天津大学

作者

  • 2篇朱晨
  • 2篇许军
  • 1篇姚绯
  • 1篇吴瑶

传媒

  • 1篇中国塑料
  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
PP/EPOXY合金结构和性能的研究被引量：2
2008年
在聚丙烯PP基体中加入少量环氧树脂EP、固化剂及反应增容剂PP-g-MAH,通过反应共混,制备了PP/EP合金。采用扭矩流变仪研究环氧树脂在PP熔体中的固化行为并用偏光显微镜观察合金等温结晶形态,测量了合金的熔融指数和样品与水的动态接触角,最后对合金的力学性能进行测试。研究结果表明:当共混时间t=10￣15 min时环氧树脂发生凝胶化使相应扭矩值增大并开始交联,之后进入后期固化阶段;PP中加入环氧树脂后,环氧树脂的交联阻碍PP的结晶,并且材料的亲水性提高使前进角aθ和后退角rθ降低;在合金中随着环氧树脂含量的增加熔体流动性下降;此外,环氧树脂的加入提高了材料的杨氏模量;随着环氧树脂含量的增加,PP/EP/PP-g-MAH合金的拉伸强度缓慢上升并且其断裂伸长率和缺口冲击强度也高于PP/EP合金。
许军朱晨吴瑶
关键词：聚丙烯反应共混熔体流动指数表面性能
PP／PET／EPDM-g-GMA共混物结构与性能研究
2007年
通过反应共混制备了PP／PET／EPDM—g-GMA共混物。用扫描电镜和图像处理软件对共混物形貌进行定性和定量分析，用偏光显微镜观察共混物等温结晶形态，最后测量共混物的力学性能。结果表明：在PP／PET共混物中加入EPDM-g—GMA后，两相相容性改善，进一步加入成核剂后分散相尺寸更小、粒径分布更均匀；PP球晶随PET的混入而减小；在PP／PET体系中加入EPDM-g—GMA起到反应增容和橡胶增韧的协同效应，使缺口冲击强度由未加增容剂时的2．0kJ／m^2提高至6．6k．1／m^2，弹性模量较PP提高了38％；PP／PET共混物的拉伸强度随PET含量的增加下降，在相同PET含量的情况下，加入EPDM—g-GMA后，共混物的拉伸强度与未增容体系基本一致。
许军姚绯朱晨
关键词：聚对苯二甲酸乙二醇酯共混形貌
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