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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NECT-09-04-21)

作品数:1 被引量:4H指数:1
相关作者:李静王伯平沙宏亮刘巍刘冠廷更多>>
相关机构:空军航空大学吉林大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电子稳定性程...
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件在环
  • 1篇硬件在环试验
  • 1篇稳定性
  • 1篇操纵稳定性
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆工程

机构

  • 1篇吉林大学
  • 1篇空军航空大学

作者

  • 1篇刘冠廷
  • 1篇刘巍
  • 1篇沙宏亮
  • 1篇王伯平
  • 1篇李静

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于液压制动轮缸压力估算的车辆电子稳定性程序控制算法被引量:4
2010年
提出了基于查询方式的车辆液压制动轮缸压力估算算法,设计了基于压力反馈的ESP制动执行器控制算法。采用硬件在环试验方法建立了轮缸增、减压电磁阀占空比与轮缸压力的关系。试验表明:轮缸压力的估算值与实际值有很好的一致性;基于估算压力反馈的ESP能有效改善汽车在极限转向工况下的操纵稳定性。
李静沙宏亮王伯平刘巍刘冠廷
关键词:车辆工程电子稳定性程序硬件在环试验操纵稳定性
共1页<1>
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