国家大学生创新性实验计划项目(081056112)
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 相关作者：冼文杰游峰温富海徐建闽曾培彬更多>>
- 相关机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：国家大学生创新性实验计划项目中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程更多>>
- 轮胎内置运动生电组件中动子运动的实验研究
- 2011年
- 为了解决电池能耗的制约问题,该文进行了轮胎内置运动生电机理的研究,旨在运用电磁感应原理由动子(线圈)和定子(磁铁)构成的运动生电组件把机械能转换成电能,为内置电池补充能耗。文中以能量守恒关系为出发点,对可被轮胎内置运动生电组件利用的机械能来源进行探索。针对动子切向运动的状态和制约因素,详细分析了使动子能克服离心力作切向运动的滚动摩擦方法并进行了实验验证,对影响换能效率的动子位移幅度和能量进行了估算。实验表明采用滚动摩擦所实现的动子切向运动换能机理具有工程应用价值。
- 杜灿鸿林上港陈启沛黄国佳林土胜
- 关键词：离心力
- 基于边界点分布特征的夜间道路检测算法研究被引量：1
- 2011年
- 提出一种在结构化道路情况下的夜间道路标志线检测算法。选择邻域均值滤波、Sobel算子和最大熵分割算法对道路图像进行预处理。结合道路灰度图像与道路边界图像,分析夜间道路边界点的分布特征,将道路边界点划分为到4个点集。针对虚假道路边界点,应用多方向搜索方法予以消除。选用2D的直线模型,采用改进的Hough变换从预处理后的图像中获取道路几何特征参数,最终检测出道路边界。试验结果表明本算法可靠、有效,户外试验中具有很好的鲁棒性。
- 游峰徐建闽温富海曾培彬冼文杰
- 关键词：HOUGH变换计算机视觉模式识别
