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国家教育部博士点基金(200806141056)

作品数:4 被引量:28H指数:1
相关作者:陈勇黄琦张昌华刘霞黄鹏更多>>
相关机构:电子科技大学陕西黄河集团有限公司更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金四川省应用基础研究计划项目青年科技基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇图像
  • 1篇大型工业设备
  • 1篇心率
  • 1篇信号
  • 1篇信号分析
  • 1篇压敏漆
  • 1篇三角网
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇时域
  • 1篇时域分析
  • 1篇图像处理
  • 1篇图像绘制
  • 1篇频域
  • 1篇频域响应
  • 1篇起落架
  • 1篇全天候
  • 1篇控制点
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶员

机构

  • 4篇电子科技大学
  • 1篇陕西黄河集团...

作者

  • 4篇陈勇
  • 3篇黄琦
  • 1篇李坚
  • 1篇刘霞
  • 1篇陈畅
  • 1篇张昌华
  • 1篇李华琳
  • 1篇屈建社
  • 1篇黄鹏

传媒

  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇电子科技大学...
  • 1篇兵工自动化
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 3篇2010
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
压敏漆技术中的图像几何畸变校正研究被引量:1
2010年
针对压敏漆技术中有风条件下飞机图像的几何畸变问题,给出了一种建立三角网进行校正的方法。该方法以飞机表面的人工标志点与自选的边缘控制点相结合构成三角网控制点,改进了SUSAN算法实现边缘控制点的选取,采用Delau-nay三角剖分建立三角网,最后利用基于Bresenham画线算法的快速算法实现三角形区域的图像重绘。对变形的飞机模型图像进行了畸变校正和结果分析,取得了很好的校正效果,有助于提高压敏漆技术中飞机表面压力测量的准确性。
陈畅陈勇黄琦
关键词:压敏漆三角网控制点图像绘制
起落架磁流变减振系统的特性分析研究被引量:1
2010年
大型飞机的安全研究,起落架是保障飞机起飞与降落安全的关键部件,该文根据起落架的减振系统对其进行动力学特性分析。由于磁流变阻尼力的出现,导致了起落架磁流变减振系统成为了非线性系统,为了研究系统特性,通过对其非线性部分线性化,构造出起落架磁流变减振系统的动力学数学模型,分析不同阻尼比下机身位移、机身加速度、起落架位移和起落架动载荷的频率响应,并对跑道的随机路面激励时域特性分析,这对起落架磁流变减振系统结构设计和减振系统优化控制具有重要意义。
黄琦李华琳陈勇李坚
关键词:频域响应起落架时域分析
快速小波变换在非平稳振动信号分析及实现被引量:1
2010年
为解决大型工业设备振动控制问题,将快速小波变换分析方法引入到非平稳振动信号分析,设计了一套基于ETX+FPGA的非平稳振动信号分析系统。通过FPGA实现高速流水计算对采集的输入信号进行小波分析,并由嵌入式计算机ETX完成数据采集、处理、控制量形成以及人机交互操作等功能,在试验室环境下实现了对振动台典型非平稳振动信号的检测处理。试验验证了快速小波变换算法在非平稳振动信号的信号处理方面是可行的,在硬件系统中具有很好的快速处理性能。
屈建社陈勇古康黄鹏
关键词:大型工业设备FPGA
一种全天候驾驶员疲劳检测方法研究被引量:25
2009年
针对驾驶员疲劳状态检测问题,本文提出了基于红外图像处理和生理特征—心率的全天候疲劳检测算法,采用模糊神经网络专家系统对驾驶员的疲劳状态识别。假设驾驶员驾驶汽车的初始阶段(前十分钟内)是清醒的,这样在前十分钟内,模糊神经网络处于学习阶段并记忆驾驶员的状态,在十分钟之后模糊神经网络处于离线自学习,在线对驾驶员状态实时识别。通过实验表明该检测方法克服了光线和气候的影响,该识别方法具有较强的自适应能力。
陈勇黄琦刘霞张昌华
关键词:红外图像处理心率
共1页<1>
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