中央高校基本科研业务费专项资金(10JYB2014)
- 作品数：2 被引量：186H指数：2
- 相关作者：周浩郑筱婷张志更多>>
- 相关机构：暨南大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目广东省普通高校人文社会科学研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 交通基础设施质量与经济增长:来自中国铁路提速的证据被引量：141
- 2012年
- 自1997年以来,中国实施了6次铁路提速,这可以看做是交通基础设施质量改善的一次自然实验。本文选取京广线和京沪线作为铁路提速代表,构造了1994～2006年提速铁路线沿途站点和其他未提速站点相对应的城市一级面板数据,利用倍差法系统考察了其对经济增长的影响。本文的研究发现,铁路提速促进了沿途站点的经济增长。在整个铁路提速期间,相对于未提速站点,铁路提速将提速站点的人均GDP增长率提高了约3.7个百分点;同时,在铁路提速后期,其对经济增长的促进作用更为明显。
- 周浩郑筱婷
- 关键词：经济增长铁路提速倍差法
- 交通基础设施的溢出效应及其产业差异——基于空间计量的比较分析被引量：48
- 2012年
- 文章利用1998-2008年中国省级面板数据,在模型中加入不同经济意义空间权重矩阵的基础上,分析了我国交通基础设施的空间溢出效应。研究发现,我国交通基础设施的空间溢出效应更多地通过经济联系发生作用。交通基础设施对第二产业的空间溢出大于对第三产业的空间溢出,基于产业结构的空间溢出大于基于市场规模的空间溢出。此外,我国铁路溢出效应存在边际报酬递增的特征,而公路溢出效应则呈现边际报酬递减的现象。
- 张志周浩
- 关键词：交通基础设施
