河北省自然科学基金(E2010001095)
- 作品数：4 被引量：38H指数：3
- 相关作者：杨绍普李韶华李皓玉赵志宏李文平更多>>
- 相关机构：石家庄铁道大学北京交通大学更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 三向轮胎力作用下路面动力响应分析被引量：5
- 2012年
- 采用两自由度非线性汽车模型和地基上双层薄板建立三向轮胎力作用下的车-路系统。将非线性Gim模型与垂向点接触轮胎模型相结合对三向轮胎力进行描述。利用伽辽金方法推导三向轮胎力作用下路面响应的解析解,研究制动移线工况下各轮胎分力对路面响应的贡献,比较只考虑垂向轮胎力作用和考虑三向轮胎力作用时路面响应的差别,并分析系统参数对此差别的影响。研究成果有利于揭示车辆对道路的三向作用机理,为道路响应计算和道路寿命预测提供新的研究思路。
- 李韶华杨绍普李皓玉
- 关键词：路面响应
- 铁路双线连续钢桁梁桥竖向有载自振频率影响因素分析
- 2012年
- 研究车辆参数和列车行车速度对车-桥系统竖向有载自振频率的影响情况。采用车-桥系统相互作用的计算模型,分别改变车辆参数和列车行车速度,计算铁路双线连续钢桁梁桥的竖向有载自振频率的变化情况。结果表明:车辆参数对桥梁竖向有载自振频率有一定影响,而桥梁竖向有载自振频率与行车速度无关。
- 任剑莹苏木标李文平
- 关键词：车-桥系统竖向有载自振频率车辆参数
- 基于相对小波能量的滚动轴承故障诊断被引量：30
- 2011年
- 利用相对小波能量作为特征进行滚动轴承故障诊断。首先将滚动轴承振动信号进行离散小波分解,然后利用各频带的相对小波能量作为特征向量,使用支持向量机作为分类器对轴承故障进行分类。针对轴承内圈故障、滚动体故障、外圈故障3种故障及不同损伤程度的实测数据进行多种分类实验,实验结果表明利用相对小波能量作为滚动轴承故障诊断的特征非常有效,该方法能够识别滚动轴承的故障类型及故障程度,具有一定的工程应用价值。
- 赵志宏杨绍普
- 关键词：小波变换故障诊断支持向量机
- 汽车-路面-路基系统动态响应及参数分析被引量：3
- 2010年
- 为了研究汽车与公路路面的相互作用机理,采用二自由度四分之一汽车悬架模型模拟汽车系统,用无限长Bernoulli-Euler梁模拟公路路面,用Kelvin黏弹性地基模拟公路路基,同时对汽车和路面建模,构成二维汽车-路面-路基系统.通过线性振动理论、积分变换和广义杜哈梅积分得到了汽车和路面的动力响应解析解及路面响应在时间域和空间域的分布规律.另外,分析了车速、地基反应模量、地基阻尼系数、悬架刚度、悬架阻尼、轮胎刚度和轮胎阻尼7个参数对路面动力响应的影响.结果表明,地基反应模型的影响最大,而车速的影响与地基阻尼系数密切相关.
- 李韶华杨绍普李皓玉
- 关键词：汽车动力学黏弹性地基积分变换
