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内蒙古自治区高等学校科学研究项目(NJ06061)

作品数:2 被引量:5H指数:2
相关作者:刘文芝张富海阿荣其其格刘志强张春林更多>>
相关机构:内蒙古工业大学中国航天科工集团公司北京理工大学更多>>
发文基金:内蒙古自治区高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇多体系统
  • 1篇多体系统动力...
  • 1篇力矩
  • 1篇接触力
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇固体火箭
  • 1篇固体火箭发动...
  • 1篇刚柔
  • 1篇刚柔耦合
  • 1篇ADAMS

机构

  • 2篇内蒙古工业大...
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇中国航天科工...

作者

  • 2篇刘文芝
  • 1篇张乃仁
  • 1篇赵永忠
  • 1篇刘志强
  • 1篇张春林
  • 1篇阿荣其其格
  • 1篇张富海

传媒

  • 1篇机械工程师
  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于ADAMS的多层刚柔体耦合约束建模技术研究被引量:3
2008年
以某多体机械系统中载荷支撑和连接件-多层刚柔耦合体为研究对象,其刚柔体耦合约束建模问题是解决该系统动态性能研究的瓶颈。以Pro\E和ANSYS为平台,基于ADAMS软件分别采用4种不同方法实现了刚柔体耦合建模;以实际工况为参考,研究了在系统整机运动仿真中,不同约束建模方式对系统运动特性的影响。结果表明,经合适处理约束后的多层刚柔体耦合约束模型能够较好地反映实际工况,符合设计要求。
刘志强刘文芝阿荣其其格张富海
关键词:ADAMS刚柔耦合
固体火箭发动机推力向量控制系统动态性能分析被引量:2
2007年
以某型号固体火箭发动机推力向量控制系统为研究对象,采用多体系统动力学计算方法,以作用在系统活动体上的轴向载荷为工作阻力,作动器指令位移为原动件的已知运动规律,接头内引入并联非线性弹簧阻尼器表征各构件间的接触,建立该型号推力向量控制系统动力学模型,进行多体动力学计算,得到接头内构件间的实时运动规律、接触力及力矩。理论计算与系统冷摆试验相结合,分析作动力矩与摆角、频率的关系,计算接触变形产生的力矩增量,分析接头压痕产生的主要原因,并提出改进措施。
刘文芝张春林张乃仁赵永忠
关键词:固体火箭发动机多体系统动力学接触力力矩
共1页<1>
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