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中国人民解放军总装备部预研基金(9140A13010608HK5703)

作品数:1 被引量:10H指数:1
相关作者:陈宝蒋增龑刘景飞于彦泽更多>>
相关机构:中国航空工业空气动力研究院北京航空航天大学更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇数值模拟
  • 1篇涡流发生器
  • 1篇减阻
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 1篇于彦泽
  • 1篇刘景飞
  • 1篇蒋增龑
  • 1篇陈宝

传媒

  • 1篇空气动力学学...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
大型飞机后体流动控制及减阻机理研究被引量:10
2011年
通过数值模拟方法研究了大型飞机机身后体的流动特征和机理,并采用涡流发生器对机身后体流动分离进行控制,分析了其控制减阻的机理,讨论了不同参数对减阻效率的影响。计算结果表明:大型飞机机身后体流动分离是导致巡航阻力增加的一个重要因素;在后体底部附近安装涡流发生器,当来流迎角为负时减阻效果较明显,随着迎角的逐渐增大,减阻效果降低;涡流发生器的尺寸、周向距离、安装在机身后体上的前后位置、安装角度等参数对减阻效果具有显著影响。
于彦泽刘景飞蒋增龑陈宝
关键词:数值模拟涡流发生器
共1页<1>
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