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江苏省交通科学研究计划项目(04Y41)

作品数:1 被引量:5H指数:1
相关作者:王晓磊黄晓明胡萌更多>>
相关机构:东南大学更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇铺装
  • 1篇铺装层
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青铺装
  • 1篇沥青铺装层
  • 1篇路工
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇混合料
  • 1篇混合料设计
  • 1篇层结构

机构

  • 1篇东南大学

作者

  • 1篇胡萌
  • 1篇黄晓明
  • 1篇王晓磊

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
大跨径水泥混凝土桥梁沥青铺装层结构组合研究被引量:5
2008年
以五河口大桥桥面铺装层受力薄弱处沥青混合料为研究对象,选取5种结构类型组合,通过复合板双层车辙试验和复合梁疲劳试验,更精确地模拟实际受力状况,并进行了劈裂试验、冻融劈裂试验以及低温小梁等常规路用性能试验,为铺装层结构选择提供依据。研究结果表明:在结构组合设计中,重点考虑铺装上层的抗车辙性能,对于铺装下层混合料设计则更多的关注其他的路用性能;综合考虑组合结构的抗疲劳性能、抗拉性能、抗水损害性能和低温抗裂性能,桥面铺装下层宜选用粒径较小的级配,添加纤维效果尤佳。综合比较路用性能指标,考虑桥面实际施工状况和经济性,铺装上层采用玄武岩SMA-13沥青混合料,推荐SMA-10沥青混合料作为桥面沥青铺装下层。
胡萌王晓磊黄晓明
关键词:道路工程沥青铺装层混合料设计路用性能
共1页<1>
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