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辽宁省科学技术计划项目(2009401018)

作品数:5 被引量:57H指数:4
相关作者:杨华龙计莹峰刘斐斐周咏于坤更多>>
相关机构:大连海事大学更多>>
发文基金:辽宁省科学技术计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理自动化与计算机技术交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇物流
  • 2篇配送
  • 2篇配送中心
  • 2篇冷链
  • 2篇冷链物流
  • 1篇信息系统
  • 1篇遗传算法
  • 1篇生鲜
  • 1篇生鲜农产品
  • 1篇时间驱动作业...
  • 1篇农产
  • 1篇农产品
  • 1篇作业成本法
  • 1篇物流管理
  • 1篇物流配送
  • 1篇物流网
  • 1篇物流网络
  • 1篇物流网络节点
  • 1篇冷链物流配送
  • 1篇货损

机构

  • 5篇大连海事大学

作者

  • 5篇杨华龙
  • 4篇计莹峰
  • 1篇卢丹莹
  • 1篇张燕
  • 1篇闫芳园
  • 1篇邵振民
  • 1篇刘斐斐
  • 1篇于坤
  • 1篇周咏
  • 1篇陈志俊

传媒

  • 2篇数学的实践与...
  • 2篇大连海事大学...
  • 1篇大连海事大学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
生鲜农产品物流网络节点布局优化被引量:29
2010年
为优化生鲜农产品物流网络布局,以从产地、预冷站、配送中心到各个需求点总物流费用最小为目标函数,并结合生鲜农产品时间敏感特征,通过采集腐烂指数经验数据,测算出因腐烂变质造成的物流损失成本,建立生鲜农产品物流网络布局非线性规划模型,设计相应的遗传算法.算例验证了模型和算法的有效性.
杨华龙计莹峰刘斐斐
关键词:生鲜农产品物流网络节点
冷链物流同时送取货车辆路径优化被引量:13
2016年
针对冷链物流同时送取货车辆路径优化问题,分析冷链物流配送中的车辆固定成本、行驶成本、制冷成本和货损成本等成本构成,以总成本最小化为目标,将冷链物流配送的送货和取货业务综合到每一个客户节点,建立单个配送中心和多个客户节点的冷链物流配送车辆路径优化模型,并采用遗传算法进行求解,算例分析验证了所建模型和设计算法的适用性和可行性,结果表明优化后的同时送取货车辆配送方案能够降低配送成本,提高配送效率,研究结论对冷链物流配送决策具有重要的参考价值.
周咏计莹峰杨华龙于坤
关键词:冷链物流车辆路径优化遗传算法
考虑三级货损成本的冷链物流配送中心选址优化被引量:10
2014年
为解决冷链物流配送中心的选址优化问题,依据易腐品完好率线性递减理论,提出了易腐品完好率与运输距离之间的分段递减函数关系,通过分析从供应点到配送中心运输过程,配送中心内部操作过程和从配送中心到需求点配送过程中所产生的三级货损实际情况,探究了本级货损对下级货损的叠加影响,以货物完好量作为客户的最终需求,构建了考虑三级货损成本的冷链物流配送中心选址优化模型,算例验证了所建模型的适用性和可行性.
计莹峰闫芳园杨华龙
关键词:冷链物流配送中心
基于GIS的物流管理信息系统设计被引量:2
2011年
路径规划问题作为物流配送中的一个主要方面,已经成为降低物流配送花费的研究重点。将GIS技术应用于物流系统中来辅助解决路径规划,构建适合物流配送的一般性的网络拓扑结构,以MapInfo软件作为设计平台,以MapBa-sic为开发语言,设计了用户管理、发货信息管理、最短路径分析、货物在线查询和统计5个模块。利用GIS系统的空间数据特性,根据实际情况对任意两配送点间最短路径进行规划,在GIS平台上实现了优化路径选择。
杨华龙卢丹莹邵振民
关键词:GIS物流管理信息系统
基于时间驱动作业成本法的配送中心作业优化被引量:4
2012年
为提高配送中心作业的效率和效益,应用时间驱动作业成本法,对配送中心各作业优化问题进行分析.以降低配送中心作业员工数额和提高有效时间利用率为优化目标,建立配送中心作业优化模型,并依据约束理论对配送中心作业的约束进行优化控制,设计模型的优化流程步骤.数值实验分析结果表明,该模型及优化流程易于实施求解,应用效果良好,从而验证了模型及其优化流程的可行性和有效性.
杨华龙陈志俊计莹峰张燕
关键词:配送中心
共1页<1>
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