国家社会科学基金(06BKS035)
- 作品数：35 被引量：292H指数：10
- 相关作者：卢丽刚时玉柱黄三生周琰培刘慧更多>>
- 相关机构：华东交通大学交通大学更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金江西省社会科学“十一五”规划项目江西省高校人文社会科学研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理政治法律文化科学历史地理更多>>
- 科学发展观视阈中红色旅游的发展被引量：10
- 2010年
- 红色旅游与科学发展观有着内在的联系。发展红色旅游能有力地促进中国经济社会的发展;发展红色旅游体现了以人为本;发展红色旅游的基本要求在于全面、协调、可持续;发展红色旅游的根本方法在于统筹兼顾。
- 卢丽刚时玉柱
- 关键词：红色旅游科学发展观以人为本统筹兼顾
- 中部地区红色旅游形象设计被引量：6
- 2007年
- 中部六省有着丰富的红色旅游资源。本文根据中部地区的红色旅游资源特征,将该地区红色旅游设计出十大主题形象:一是共和国领袖的诞生地和发祥地;二是人民军队的诞生地和发祥地;三是开国将帅的发祥地;四是革命火种的保存地;五是征战东西南北的始发地;六是抗日杀敌的好战场;七是逐鹿中原的大舞台;八是红色故事的富集地;九是红色精神的培育地;十是红色歌谣的原创地。
- 卢丽刚周琰培
- 关键词：红色旅游
- 区域红色旅游中的多重客体关系研究被引量：1
- 2009年
- 红色旅游中的各客体按照在红色旅游中扮演的角色不同,可以分为核心客体、次客体和边缘客体,这些客体具有连动作用,因此在红色旅游中要按照多边和谐、整体互动、统筹兼顾、分清主次的原则来处理这些客体的关系。
- 卢丽刚时玉柱
- 关键词：红色旅游客体
- 江西革命历史文化遗产的保护与开发研究被引量：3
- 2010年
- 江西有着数量众多的革命历史文化遗产,在保护和开发的过程中,存在着景区外的遗产没有得到有效保护、只重视景区内建设而忽略周边环境整治,存在经费缺口和投资渠道单一、人才队伍建设不足、缺乏商标和非物质文化遗产的著作权的保护意识等问题。要更好地保护和开发江西省的革命历史文化遗产,首先就要加大对革命历史文化遗产的保护力度,拓宽革命历史文化遗产保护和开发的资金渠道,其次要加强人才培养和专业队伍建设,再次要加强对革命历史文化遗产及其相关产品的商标权的保护意识和强化对革命历史文化遗产及其相关产品的专利权、著作权、网络域名权的保护意识。
- 卢丽刚易修政
- 京九铁路沿线红色旅游资源特征分析及开发策略被引量：4
- 2007年
- 京九铁路沿线有着十分丰富的红色旅游资源,这些资源呈现出数量的丰富性、分布的差异性、层次的高品位性、开发的可行性等特征,但在资源的开发与利用中存在着知名度不高、市场化程度较低、人员素质偏低、合作机制缺失等问题。因此,需要选择加强宣传、创新观念、培养人才、加强合作、注重和谐等路径来解决,以实现资源的可持续开发。
- 卢丽刚黄三生
- 关键词：红色旅游京九铁路
- 赣东北红色旅游资源保护与开发的问题诊断及对策被引量：7
- 2008年
- 赣东北在保护和开发红色旅游资源过程中面临着三大难题:革命文物亟待加大保护力度、红色旅游面临全省乃至全国红色旅游的挑战、红色文化挖掘深度不够,红色旅游产品知名度不足。为此,要加大对文物保护工作的宣传力度,正确处理红色旅游资源保护与开发的关系,打破对政府投入的单一依赖模式,拓展革命文物保护资金筹措渠道;精心打造赣东北红色旅游品牌,提升旅游形象;注重红色旅游资源与绿色、古色旅游资源的整合;加大宣传推广力度,提升赣东北红色旅游形象。
- 卢丽刚卢静
- 关键词：赣东北红色旅游资源
- 赣南红色旅游资源特征分析及开发策略被引量：2
- 2008年
- 赣南红色旅游资源极为丰富,具有极好的品牌优势、市场优势和资源整合优势。目前,赣南红色旅游还存在人气指数不高、资源整合力度不强、规划滞后、促销手段落后、管理体制不完善等制约因素。对此,应抓住机遇,加快制定规划,理顺管理体制,提高旅游管理水平。要正确处理好红色旅游资源开发与保护的关系。要精心打造赣南红色旅游品牌,整合各种旅游资源,延伸红色旅游产品的内涵,努力将赣南红色旅游发展成为政治经济文化社会全面协调发展的和谐工程。
- 卢丽刚
- 关键词：红色旅游资源特征
- 鄱阳湖生态经济区区域红色旅游合作研究被引量：10
- 2009年
- 鄱阳湖生态经济区区域红色旅游合作是提升区域红色旅游竞争力、克服红色旅游发展中存在问题的需要;资源及区位优势等使得区域红色旅游合作具有可行性;需要利用人文融合、加强组织管理等对策来实现区域红色旅游合作。
- 黄三生卢丽刚
- 关键词：红色旅游鄱阳湖生态经济区
- 中部地区与东部沿海地区红色旅游的区域协作被引量：6
- 2008年
- 中部地区与东部沿海地区红色旅游的区域合作是实现资源共享、优势互补的必然选择,也是构建和谐社会的重要体现。两大区域红色旅游资源集中度、知名度都相对较高,绿色、古色、民俗、海洋、现代城市等旅游资源适应了红色旅游多样化发展的需求,为开展区域合作提供了可靠的产品支持。但东、中部经济发展、交通等基础实施、市场意识、人员素质的非均衡性导致红色旅游发展的失衡;区域合作倚重政府,导致旅游企业缺乏主动性和积极性,传统体制与地方保护主义导致重复建设和资源浪费。对此,应搭建信息平台,促进各地区红色旅游信息和人力资源的交流;强化区域红色旅游法律约束机制,提升合作的效能;充分发挥各自的区位优势,建立区域协商制度,共建无障碍旅游圈。
- 卢丽刚
- 关键词：红色旅游
- 大数据背景下高铁沿线红色旅游资源的融合创新被引量：6
- 2019年
- 在大数据这一时代背景下,为满足广大游客的多元化需求,高铁沿线红色旅游资源必须进行转型升级、融合创新。当前,高铁沿线红色旅游资源的发展存在年代久远,缺乏吸引力;不接地气,缺乏亲和力;模式单一,缺乏感染力;本色弱化,缺乏生命力等亟待解决的现实问题。大数据背景下,高铁沿线红色旅游资源迎来发展新契机——线上线下:服务贴切化;智慧旅游:体验个性化;海量资源:管理数字化;精准传播:旅游智能化。依托大数据,从挖掘高铁沿线红色旅游资源的时代价值、变革高铁沿线红色旅游资源的宣传方式、整合高铁沿线红色旅游资源的所在优势、创新高铁沿线红色旅游资源的服务理念、打造高铁沿线红色旅游资源的产业体系等五个方面出发,实现高铁沿线红色旅游资源的可持续发展。
- 麻钱钱卢丽刚
- 关键词：大数据高铁红色旅游资源
