您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(5117462)

作品数:2 被引量:11H指数:2
相关作者:张君男黄其青殷之平严素欣李国锋更多>>
相关机构:西北工业大学西安石油大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇铆接结构
  • 1篇疲劳寿命预估
  • 1篇疲劳损伤分析
  • 1篇飞机

机构

  • 2篇西北工业大学
  • 1篇西安石油大学

作者

  • 2篇殷之平
  • 2篇黄其青
  • 2篇张君男
  • 1篇屈展
  • 1篇李国锋
  • 1篇李国峰
  • 1篇严素欣

传媒

  • 1篇应用力学学报
  • 1篇航空计算技术

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于损伤力学的飞机铆接结构疲劳损伤分析被引量:7
2013年
将损伤力学-有限元方法应用于飞机襟翼蒙皮铆接结构的改进设计中,得到了结构改进前后的疲劳损伤演化过程和疲劳寿命,并通过分析损伤场的演化来研究铆接细节的改进对于铆接结构疲劳性能的影响;对改进前后的铆接试验件进行疲劳试验,并与损伤力学方法分析结果进行比较,验证了方法的正确性。
严素欣黄其青殷之平李国锋张君男
关键词:有限元铆接结构
基于损伤力学方法的铆接结构疲劳寿命预估被引量:5
2013年
将损伤力学-有限元方法应用于飞机结构疲劳寿命预估中,对机翼蒙皮压窝形式的铆接结构进行了寿命计算和分析,得到了结构的疲劳寿命和疲劳损伤演化过程,并对铆接试验件进行了疲劳试验,将损伤力学方法的预测结果与试验结果进行了比较。分析结果反映出结构疲劳损伤累积初期较为缓慢、后期速率急剧上升的过程,符合损伤演化规律。在180MPa载荷水平下,计算寿命与试验平均寿命的相对误差为11.3%,满足工程精度要求。从而验证了损伤力学方法应用于实际工程结构寿命预测的可行性和可靠性。
张君男殷之平黄其青屈展李国峰
关键词:有限元铆接结构
共1页<1>
聚类工具0