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国家教育部博士点基金(200803351028)

作品数:1 被引量:11H指数:1
相关作者:张磊艾文超沈金干钢童根树更多>>
相关机构:浙江大学更多>>
发文基金:浙江省重点科技创新团队项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇载力
  • 1篇受剪
  • 1篇受剪承载力
  • 1篇受剪性能
  • 1篇柱脚
  • 1篇静力
  • 1篇静力试验
  • 1篇滑移
  • 1篇剪承载力
  • 1篇钢柱
  • 1篇钢柱脚
  • 1篇承载力

机构

  • 1篇浙江大学

作者

  • 1篇童根树
  • 1篇干钢
  • 1篇沈金
  • 1篇艾文超
  • 1篇张磊

传媒

  • 1篇建筑结构学报

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
钢柱脚锚栓连接受剪性能试验研究被引量:11
2012年
对锚栓连接受剪性能进行试验研究,制作了5组共15个试件,考虑了锚栓的直径、柱底板厚度和底板锚栓孔径与锚栓直径之差的影响。锚栓连接受剪试验的荷载-位移曲线呈现2个转折点,可近似分为3个阶段:弹性阶段、滑移阶段和强化阶段,以锚栓基本形成塑性铰与锚栓孔壁和锚栓顶紧两个状态作为分界点。试验结果表明,柱底板厚度越大,锚栓连接受剪承载力设计值和界面抗滑移刚度越小;锚栓孔径和锚栓直径之差对滑移阶段的长度有显著的影响,对承载力影响较小。以试验荷载-位移曲线的第一转折点对应的荷载作为锚栓连接的受剪承载力设计值,提出了计算式,同时提出锚栓连接极限承载力的计算公式。
艾文超童根树张磊干钢沈金
关键词:柱脚静力试验受剪承载力滑移
共1页<1>
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