江西省自然科学基金(20122BAB216026)
- 作品数：3 被引量：25H指数：2
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- 高速铁路牵引供电系统雷电灾害风险评估及预警
- 高速铁路牵引供电系统极易受雷电等极端灾害天气的影响,雷击可能导致牵引供电设备损坏、接触网停电、高铁停运,由此引发巨大的财产损失。借鉴风险评估思想,分析了影响牵引供电系统雷击风险的组成因素,建立了高速铁路牵引供电系统雷电灾...
- 程宏波何正友胡海涛母秀清王斌
- 关键词：高速铁路牵引供电系统雷击预警
- 文献传递
- 一种考虑机车影响的接触网故障测距方法被引量：5
- 2012年
- 普速电气化铁路采用阻抗法测距,当有机车在区间内运行时会对定位的精度产生影响。利用叠加定理,将测距时的故障电路等效为故障前机车运行状态和故障后附加状态的叠加,通过引入故障前馈线电压电流值,消除了机车对测距结果的影响,对于没有机车运行的情况一样适用。单端供电和双端供电两种情况的仿真结果表明,在有机车运行时,该方法能够提高故障测距的精度,其中对单端供电测距精度的改善更为明显。
- 程宏波王勋宋志成伦利
- 关键词：接触网故障测距机车
- 高铁接触网健康状态的熵权多信息综合评估被引量：20
- 2014年
- 为了改进目前普遍采用的简单的铁路接触网检测评价方法,提出接触网健康状态的模糊综合评估模型。利用模糊数学对接触网的检测数据进行处理,采用隶属度函数评价各指标属于评判集的隶属程度;通过熵权理论挖掘检测数据中所蕴含的信息,确定各检测指标的评价权重,对接触网的健康状态进行综合评估,并对评判集的秩进行加权综合实现接触网健康值的量化。对某铁路区段实际接触网状态的评估表明:该方法可行,且评价结果更为直观。
- 程宏波何正友胡海涛母秀清王斌孙元新
- 关键词：高速铁路接触网熵权
- 牵引变电所雷击灾害风险评估
- 2012年
- 雷击会造成牵引变电所停电,从而影响电气化铁路的运行。借鉴风险管理思想,提出牵引变电所雷击灾害风险评估的方法:通过确定变电所各部分雷击危险区的面积,考虑防护措施对雷击概率的影响,对雷击可能造成的损失进行风险评估。通过对铁路鹰厦线上某一牵引变电所进行的雷击灾害风险评估,验证了方法的可行性。
- 程宏波伦利
- 关键词：牵引变电所雷击风险评估
