中央高校基本科研业务费专项资金(2009ZM0293)
- 作品数：3 被引量：14H指数：2
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- 相关机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金广东省科技计划工业攻关项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 电火花加工电参数的非线性回归分析被引量：1
- 2011年
- 提出了一种电参数的非线性回归分析算法,该算法通过对现有电加工参数数据的分析,获得解析形式的以加工效果为目标变量的回归分析式,该分析式可以用来预测各电参数对加工效果的影响。把试验结果与BP神经网络计算结果进行对比,结果表明该方法具有较好的计算精度,而且计算方法简便。
- 周驰周旭辉李勤顺
- 关键词：电火花加工电参数
- 模具电火花电极的智能化设计被引量：6
- 2010年
- 随着塑料制品日趋精密化和复杂化,模具需要电火花加工的部分越来越多,电极设计的工作量很大。因此有必要进行电极设计的自动化和智能化技术的研究。介绍了电极自动设计中需电火花加工区域的自动识别和复杂形状电极的拆解等关键算法。并给出了电火花电极智能设计系统的框架。该系统的运行表明,一个智能化的电极设计系统可以有效地提高电极设计效率。
- 周驰李勤顺
- 关键词：电火花电极设计智能化设计
- 车门成形后凹陷成因分析和应对措施被引量：7
- 2011年
- 局部凹陷是轿车外覆盖件成形中的一种典型问题,其成因和控制方法一直是困扰汽车行业的一个难题。通过有限元模拟,分析了成形中的应力应变的演变状况,并据此提出了车门成形后在把手部位出现凹陷的原因和应对措施。由于受到零件形状的影响,在成形末端材料流动不均匀,而导致了最终应力分布的不均匀。在卸载阶段,应力的释放引起了车门把手周围的局部凹陷。针对上述成因,改变零件形状、改变补充面形状或设计拉延筋、对局部施加强压等方法均有助于改善凹陷情况。
- 周驰周旭辉张赛军胡芳鸽麦广辉
- 关键词：汽车覆盖件冲压应力分布
