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中国航空科学基金(20080596014)

作品数:2 被引量:35H指数:2
相关作者:聂鑫胡孟权柳平周瑞祥王丽明更多>>
相关机构:空军工程大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇空中加油
  • 1篇仿真
  • 1篇大气紊流

机构

  • 2篇空军工程大学

作者

  • 2篇胡孟权
  • 2篇聂鑫
  • 1篇周瑞祥
  • 1篇王丽明
  • 1篇柳平

传媒

  • 1篇飞行力学
  • 1篇空军工程大学...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大气紊流对空中加油软管锥套运动的影响被引量:26
2010年
为研究大气紊流对软管锥套运动的影响,将空中加油软管质点离散化,从软管、稳定伞空间受力出发,建立了软管锥套的动力学模型,并对其运动进行了仿真计算和分析。仿真结果表明,在晴空大气紊流作用下,锥套会产生高频振荡。高度一定时,大气紊流对软管锥套运动的影响随加油机速度的增大而减小;真速一定,加油机高度小于11 km时,锥套运动幅值和高度没有单一的线性关系,当高度大于11 km后,锥套运动幅值随高度的增加而减小;表速一定时,大气紊流对软管锥套运动的影响随加油机高度的增大而减小。
胡孟权柳平聂鑫周瑞祥
关键词:空中加油大气紊流仿真
“插头-锥管”式空中加油软管平衡拖曳位置计算被引量:22
2009年
空中加油软管运动规律的研究是分析战斗机空中加油时控制规律和验证飞机飞行品质的重要前提,加油软管平衡拖曳位置计算是研究空中加油软管运动规律的基础。利用机翼附着涡和自由涡模拟加油机尾流场对加油软管和锥套的影响,分别建立空中加油软管流场模型、软管气动模型和稳定伞气动模型。将空中加油软管质点离散化,从软管、稳定伞空间受力平衡出发,推出了"插头-锥管"式空中加油软管空间平衡拖曳位置计算方法。利用此方法计算了不同飞行状态下空中加油软管平衡拖曳位置,并分析了空中加油软管平衡拖曳位置在不同飞行状态下的变化规律。计算结果与实际情况吻合,为研究空中加油软管运动规律奠定了基础。
胡孟权聂鑫王丽明
共1页<1>
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