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河南省软科学研究计划(1324000410025)

作品数:2 被引量:5H指数:2
相关作者:马义平更多>>
相关机构:河南工业大学更多>>
发文基金:河南省软科学研究计划河南省教育厅人文社会科学研究项目国家社会科学基金更多>>
相关领域:历史地理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇历史地理

主题

  • 1篇兴衰
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路运输

机构

  • 2篇河南工业大学

作者

  • 2篇马义平

传媒

  • 2篇中州学刊

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
近代铁路兴起与华北内陆地区经济社会变迁被引量:2
2014年
近代铁路未修建以前,华北内陆地区的商品流通主要是以驿路为主,辅之内河航运。作为一种相对封闭的内陆型经济结构,其对外贸易局限在较小的地域范围内。以近代铁路为骨架的交通运输体系的初步形成后,华北内陆地区铁路沿线的人员往来和经贸交流日趋频繁,工矿企业逐渐增多,商品流通方式和流通渠道的巨大变化使当地各类商品开始大规模销售到外地市场。与此同时,华北内陆地区的生产方式和经济结构也朝着比较科学合理的方向发展。
马义平
近代铁路兴建与豫北城镇的兴衰被引量:3
2013年
近代中国内陆城镇的形成与发展往往是多种因素综合作用的结果,而交通是否便利则是其中一个重要的因素。早在铁路兴建以前,豫北地区就已初步形成了按政治权利大小、行政级别及经济地位高低等确定等级和规模的城镇体系。铁路通行之后,豫北铁路沿线的交通优势日益凸显。豫北的城镇地位、城镇格局及城镇功能等因之也发生了显著变动,整个地区的社会经济重心也因此内聚至铁路沿线。可以说,近代豫北地区城镇的兴衰与豫北铁路干线的开辟及其变迁有着非常密切的关系。
马义平
共1页<1>
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