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国家重点实验室开放基金(MSV-MS-2010-06)

作品数:4 被引量:15H指数:3
相关作者:金隼郑小翠刘银华陈伟沈利冰更多>>
相关机构:上海交通大学上海通用汽车有限公司更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇导轨
  • 1篇时间序列
  • 1篇起落架
  • 1篇模式识别
  • 1篇轿车
  • 1篇滑移
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机起落架
  • 1篇STL模型
  • 1篇尺寸

机构

  • 4篇上海交通大学
  • 1篇上海通用汽车...

作者

  • 4篇金隼
  • 1篇张晓青
  • 1篇李正平
  • 1篇付建委
  • 1篇杨扬
  • 1篇郑丞
  • 1篇沈绍嵘
  • 1篇沈利冰
  • 1篇陈伟
  • 1篇刘银华
  • 1篇郑小翠

传媒

  • 3篇机械设计与制...
  • 1篇机械设计与研...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
面向装配偏差仿真分析的STL模型处理技术研究
2011年
基于产品设计三维模型进行装配偏差仿真分析是提高产品装配精度的必然趋势。针对装配偏差分析过程中各类零件定位、测量等几何特征的提取与重构,采用OSG技术对STL模型进行显示渲染和种子点的拾取操作,在点边拓扑关系重构基础上以边的二面角作为判断准则以识别特征边,并自动提取所拾取特征的几何参数和添加相应公差信息。该方法充分利用了STL模型体积小、通用性强等优点,为构建独立于三维造型平台的装配偏差分析系统提供了可靠的输入基础。
张晓青金隼
关键词:STL模型
轿车滑移门安装定位点偏差计算与装配偏差建模被引量:5
2011年
轿车滑移门与白车身的匹配精度直接影响到整车风噪声和外观品质。导轨的安装定位以及支架滚轮的装配精度是滑移门安装定位点装配偏差的主要影响因素。通过分析导轨与滚轮的空间装配尺寸关系,得出了滑移门在白车身对应定位点的偏差计算方法,在此基础上利用公差模拟软件Vis_VSA建立某车型滑移门的装配偏差模型,对装配偏差匹配尺寸分布进行仿真计算。该方法有助于提高尺寸公差的仿真精度,为合理分配滑移门定位点设计公差,提高滑移门匹配精度提供了设计依据。
付建委沈利冰金隼郑丞
关键词:导轨
基于模式识别的车身在线检测尺寸偏差诊断被引量:5
2012年
车身在线检测的应用成为越来越普遍的趋势,同时也带来了如何有效应用在线检测的100%测量数据的问题。传统的尺寸偏差诊断方法的数据存在依赖工程经验进行诊断报警,费时费力且准确度低的缺点;提出了用时间序列模式识别和主成分分析(PCA)相结合的方法来进行白车身尺寸偏差诊断,实现误差源模式识别和自动报警诊断,并开发相应工具软件在轿车车身实际生产中得到成功验证。
杨扬沈绍嵘刘银华李正平金隼
关键词:时间序列模式识别
飞机起落架作动筒剩余行程偏差建模与容差优化被引量:5
2011年
飞机起落架放下和收起状态作动筒的剩余行程是起落架装配准确度的重要指标,起落架舱内定位孔的制造误差是影响剩余行程的重要因素。以某国产飞机起落架为例,将直接线性法(DLM)用于剩余行程对定位孔的敏感度分析,提出了基于主成分分析法(PCA)的剩余行程偏差建模与容差优化方法。通过偏差模型预测剩余行程偏差分布,根据偏差模型对定位孔进行容差优化将剩余行程的偏差分布集中在原点附近,提高起落架装配准确度。
郑小翠金隼陈伟卢鹄陈磊
共1页<1>
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