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珠海市软科学研究计划项目(PC20072007)

作品数:4 被引量:25H指数:4
相关作者:祁新梅郑寿森史秀梅熊俊峰于伟光更多>>
相关机构:中山大学更多>>
发文基金:珠海市软科学研究计划项目更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇开关磁阻
  • 3篇磁阻
  • 2篇电动
  • 2篇电动机
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电机
  • 2篇汽车
  • 2篇磁阻电动机
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁场
  • 1篇电磁场有限元
  • 1篇电磁场有限元...
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇电机损耗
  • 1篇定子
  • 1篇动态仿真
  • 1篇异步
  • 1篇异步电机
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析

机构

  • 4篇中山大学

作者

  • 4篇郑寿森
  • 4篇祁新梅
  • 3篇熊俊峰
  • 3篇史秀梅
  • 1篇于伟光

传媒

  • 1篇微特电机
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇电气传动
  • 1篇系统仿真学报

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
电动汽车用开关磁阻电机有限元分析及仿真被引量:11
2011年
开关磁阻电机(SRM)广泛应用于电动车驱动系统。建立SRM数学模型,对其做深入的仿真分析,对电动车用SRM的设计、控制有着重要的指导意义。SRM具有非线性的工作特征,无法得到统一的数学模型与解析式,利用ANSYS对电动汽车用开关磁阻电机进行有限元分析,得到电机静特性,计算出样机的磁链特性曲线。然后通过ANSYS与SIMULINK之间的数据传递,将有限元分析的数据导入SIMULINK中,以磁链函数为基础建立相对应的SRM驱动系统模型,并对该系统进行动态仿真。通过分析三组不同导通角和关断角组合条件下仿真系统的绕组电流、转矩和转速的仿真曲线,验证SRM的有限元分析结果及所建立的仿真模型的正确性及合理性。
史秀梅郑寿森祁新梅熊俊峰
关键词:电动汽车开关磁阻电机SRM有限元分析动态仿真
基于定子磁链规划的异步电机最优效率控制被引量:9
2012年
针对异步电机效率优化问题,提出了在直接转矩控制下采用定子磁链规划的最优效率控制方法。基于电机的损耗模型,通过效率优化算法在线检测计算各个定子磁链值对应的功率损耗并进行在线搜索,寻求消耗功率最小的定子磁链值。仿真结果表明该方法能够减小异步电机轻负载时的输入功率,明显提高电机在轻负载情况下的稳态运行效率,同时保持较好的转矩动态性能,并且收敛速度较快。
于伟光祁新梅郑寿森
关键词:异步电机电机损耗直接转矩控制
三相开关磁阻电动机电磁场有限元分析被引量:7
2009年
基于有限元分析软件ANSYS,对三相(6/4)开关磁阻电动机的二维电磁场进行了系统的分析,计算出电机在不同转子位置角和电流下的磁场分布、磁能和静特性,为开关磁阻电动机的设计、建立非线性模型以及控制策略的研究提供了可靠依据。
史秀梅郑寿森祁新梅熊俊峰
关键词:开关磁阻电动机电磁场ANSYS
电动汽车开关磁阻电机驱动电源的设计与研究被引量:4
2009年
随着电动汽车产业的不断发展,开关磁阻电机(SRM)控制系统逐渐成为人们研究的热点,相应的驱动电源设计在整个控制系统的设计中亦占有相当重要的地位。选用双管正激拓扑结构配合电流控制型脉宽调制器,使输出电感峰值电流随误差电压的变化而变化,从而构成电压环、电流环双环控制系统。结合电动汽车安全性能和突出的电路保护功能,实现了欠压保护、过流保护及过温保护等功能,设计出抗干扰能力强、动态特性好、安全稳定的驱动电源。
熊俊峰郑寿森祁新梅史秀梅
关键词:电动汽车磁阻电动机驱动电路
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