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国家自然科学基金(50411120024)

作品数:2 被引量:13H指数:1
相关作者:王晶李志军肖杰更多>>
相关机构:大连理工大学俄罗斯Krylov造船研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金俄罗斯基础研究基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇管线
  • 2篇海底
  • 2篇海底管线
  • 1篇溢油
  • 1篇溢油污染
  • 1篇油污染
  • 1篇微孔
  • 1篇污染
  • 1篇理论与实验研...

机构

  • 2篇大连理工大学
  • 1篇俄罗斯Kry...

作者

  • 1篇李志军
  • 1篇王晶
  • 1篇肖杰

传媒

  • 2篇海洋环境科学

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
海底管线微孔泄漏油滴尺寸的理论与实验研究
2008年
在前人研究气泡的基础上,把气泡的两阶段形成理论应用于油滴的形成,同时考虑了油自身的特性,包括油的密度,表面张力和粘性。基于动力学平衡关系和合理的假设,利用一定的半经验和半理论的公式,预测油滴从管口脱离后的直径。利用CCD作为工具,在水槽中模拟静止海水中海底管线微孔处连续泄漏出单个油滴的形成过程,得到实验值。把油和气体的计算值与实验值进行比较,吻合良好。
肖杰
渤海海底管线溢油污染预测模型被引量:13
2007年
鉴于目前的溢油模型主要是针对海面溢油的情况,本文提出了预测海底管道出现裂纹和腐蚀形成的小孔时发生溢油的模型。预测在海底管线上某一位置处的蠕孔漏油后,油的浓度超过某一规定浓度的范围,海面上形成油膜的起始位置,估计油膜是否能到达海岸线,以及被风浪携带到海岸线上的原油量。本文还给出了一个基于渤海自然状况及原油性质的算例。结果表明,该模型可以为海底管线上蠕孔溢油的污染情况预测提供参考。
王晶李志军GONCHAROV V KKLEMENT’EVA N YU
关键词:溢油海底管线
共1页<1>
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