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中央高校基本科研业务费专项资金(3122013SY22)

作品数:2 被引量:19H指数:2
相关作者:沈笑云刘坤周波焦卫东更多>>
相关机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇地理
  • 1篇地面站
  • 1篇信号
  • 1篇信号覆盖
  • 1篇遗传算法
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇天线
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油消耗
  • 1篇自动相关监视
  • 1篇模糊神经
  • 1篇模糊神经网络
  • 1篇飞机
  • 1篇ADS-B

机构

  • 2篇中国民航大学

作者

  • 2篇沈笑云
  • 1篇焦卫东
  • 1篇周波
  • 1篇刘坤

传媒

  • 2篇计算机仿真

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
ADS-B地面站信号覆盖分析及选址应用被引量:9
2014年
考虑到广播式自动相关监视技术(ADS-B)在未来民航中的广泛应用,ADS-B地面基站的建设需要考虑地形、障碍物等对信号覆盖的影响。通过设计符合ADS-B规范标准的天线模型,获得了天线空间辐射场的增益数据。根据信号自由空间传输距离、视距传输距离、遮蔽角导致的视距截止距离的计算结果,并结合数字地理高程数据,得出基站的信号覆盖情况。参照ADS-B基站的布站要求,选取北京机场为例进行分析。实验数据表明,地形对ADS-B基站信号的传播影响非常明显,ADS-B地面基站的建立必须考虑地形对信号的影响。方法可用于ADS-B地面基站的选址。
焦卫东周波沈笑云
关键词:自动相关监视地面站天线信号覆盖
飞机燃油消耗估计模型仿真研究被引量:10
2015年
针对现有燃油估计方法大多只考虑飞机纵剖面、巡航阶段且模型参数复杂等问题,传统方法工程应用较差,提出一种采用T-S模糊神经网络的飞机燃油消耗估计模型。通过提取特定航班的若干次QAR数据及飞机性能,不同航段关键影响因素,实行航路分阶段建模。仿真中前件网络参数采用改进的衰减记忆全局关联函数和学习率自适应调整相结合的梯度下降算法进行计算,后件网络采用改进的遗传算法。实验结果表明,改进方法有效的提高了估计精度,更加契合工程应用需求,具有较高的实用价值。
何运成刘坤沈笑云周波
关键词:模糊神经网络燃油消耗遗传算法
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