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国家自然科学基金(10902045)

作品数:14 被引量:96H指数:8
相关作者:季日臣严娟苏小凤许涛唐艳更多>>
相关机构:兰州交通大学兰州大学中国水利水电科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划兰州交通大学“青蓝”人才工程基金更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇水利工程
  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇渡槽
  • 4篇应力
  • 3篇水工
  • 3篇水工结构
  • 3篇箱形渡槽
  • 2篇动力特性
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元软件
  • 2篇铁路
  • 2篇温度应力
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇力特性
  • 2篇减隔震
  • 2篇隔震
  • 2篇拱桥
  • 2篇荷载
  • 2篇槽式
  • 1篇弹性波
  • 1篇弹性屈曲

机构

  • 14篇兰州交通大学
  • 3篇兰州大学
  • 1篇西安理工大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇中国水利水电...
  • 1篇兰州大成真空...

作者

  • 9篇季日臣
  • 4篇严娟
  • 4篇苏小凤
  • 3篇许涛
  • 2篇唐艳
  • 2篇杨旭亮
  • 2篇郭永强
  • 2篇张永亮
  • 2篇陈兴冲
  • 1篇夏修身
  • 1篇曹平
  • 1篇陈伟球
  • 1篇何俊
  • 1篇石明星
  • 1篇邓志刚
  • 1篇夏祥乾

传媒

  • 2篇南水北调与水...
  • 1篇中国农村水利...
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇中外公路
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇铁道学报
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇水力发电学报
  • 1篇水利科技与经...
  • 1篇兰州交通大学...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇河南城建学院...
  • 1篇地震工程学报

年份

  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 5篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大型多槽式矩形渡槽结构静力分析被引量:5
2014年
根据大型多槽式矩型渡槽槽身结构及其受力特点,采用结构力学法使复杂的空间结构分离成相互联系的两个平面问题:横向计算时,横梁底部弹性支承在各纵梁上,根据力法位移协调理论,给出了双槽式和三槽式渡槽横向结构弹性支承反力的计算公式,并依此求得结构的横向受力与弹性支承反力;以弹性反力作为荷载,反向作用于纵梁上,从而进行纵向梁的受力分析。通过三维实体有限元软件(MIDAS)对某大型三槽式渡槽单跨槽身整体进行了建模分析,并将结构力学法和有限元法计算所得结果进行了比较分析,验证了方法的合理性和公式的准确性。利用其进行渡槽结构计算,能满足工程设计的精度要求。
季日臣杨旭亮许涛严娟
关键词:弹性支承荷载分配有限元软件
大型梁式渡槽采用摩擦摆支座的减隔震研究被引量:9
2013年
大型梁式渡槽由于水体质量庞大,地震作用往往成为控制该类结构设计的主要因素,选用具有隔震和耗能双重功能的摩擦摆支座对大型渡槽结构进行隔震研究,分析了摩擦摆支座的隔震效果并与普通橡胶支座的隔震效果进行了对比。计算结果表明:非线性摩擦摆支座纵横向隔震能在一定程度上大幅减小墩顶位移和墩底内力,并使槽身相对于墩顶的位移控制在可接受范围内,满足结构的抗震需求。摩擦摆支座可有效地应用于大型梁式渡槽,其减、隔震性能明显优于普通橡胶支座。
季日臣唐艳夏修身许涛
关键词:水工结构减隔震非线性摩擦摆支座时程分析
大跨径铁路钢管混凝土系杆拱桥稳定性分析被引量:12
2011年
以现有拱桥稳定计算理论为指导,建立了格丑沟特大桥主桥136 m跨度铁路钢管混凝土系杆拱桥的空间有限元模型,给出了该桥在特定的荷载工况下的稳定系数及失稳模态,结果表明:结构的失稳主要表现在拱肋的面外失稳,弹性屈曲系数均大于一般要求(4~5),弹性稳定满足要求。考虑了非线性影响,对拱肋进行了逐级加载,得到了拱肋的极限荷载,并给出了拱肋达到极限荷载时各控制截面的竖向位移和横向位移,通过比较得出材料非线性对本桥稳定的影响大于几何非线性的影响。并以大量计算结果为依据,揭示了横撑布置形式、拱肋内倾角、矢跨比对该桥稳定性的影响。
季日臣石明星
关键词:钢管混凝土系杆拱桥稳定分析弹性屈曲
下承式拱桥吊杆的破损安全研究
2014年
为研究吊杆破断对下承式拱桥静力响应的影响以及是否是破损安全的。以新建铁路马道口下承式拱桥为背景,采用桥梁专业软件MIDAS/CIVIL,运用准静力法对吊杆破断进行模拟。分析计算了单根吊杆破断和多根吊杆破断对桥梁结构的影响。结果表明:单根吊杆破断对下承式系杆拱桥静力响应影响较小,吊杆破断是破损安全的;当有连续的3对吊杆破断时,其相邻吊杆的安全系数严重降低,应力幅增量很大,会引起吊杆的连锁破断,对桥梁结构造成严重的损伤。
曹平季日臣
关键词:应力幅
工字梁桥活荷载剪力分布系数方程的验证被引量:1
2015年
横向剪力荷载分布系数("S-over"LDF)在确定桥梁弯矩与剪力分布中已使用多年。直到最近AASHTO LRFD桥梁设计规范修改后,以幂函数形式表示的新的LDF方程得以应用。虽然这些新方程可以更准确地计算弯矩和剪力分布,且与测试和有限元分析结果接近,但它们是基于复杂的回归分析,不能体现LDF的基本背景。因此,为能更好地理解梁体尺寸和间距与LDF之间的关系,工程师需要一个更基本的方程,如横向剪力荷载分布系数方程。该研究的主要目的是开发一个工字形钢梁桥和预应力混凝土梁桥的横向剪力荷载分布系数简化方程。用精细有限元分析(FEA)模型评估和验证7个实际工字梁桥的现场测试结果,以不同梁间距和跨径为变化参数研究验证该方程。结果表明,该方程与基于计算机分析的精确有限元模型结果有很好的相关性。
Dan Su马虎迎李全文邓志刚杨旭亮Dakin SuksawangHani Nassif
关键词:剪力钢梁桥预应力混凝土梁桥
混凝土箱形渡槽日照温度场仿真分析被引量:9
2010年
分析了箱形渡槽产生日照温差的原因,并根据混凝土箱形渡槽的温度边界特点,将某天的日平均气温作为渡槽温度场的初始条件,渡槽表面与大气之间的热交换可视为第3类边界条件,与箱内水体之间的热交换可视为第1类边界条件.通过借助有限元软件ANSYS对某输水渡槽日照温差进行有效的仿真模拟指出:箱形渡槽的日照温度分布比较复杂,只有通过有限元仿真模拟,给出正确的温度场分布,才能为日照温度应力的计算提供合理的依据.
季日臣唐艳何俊
关键词:箱形渡槽温度场计算非线性温度梯度
调压井不同布置方案的对比计算研究被引量:2
2014年
进行调压井不同布置方案的对比研究是长距离有压引水式水电站引水线路规划、设计中不可缺少的重要环节。如何选择、合理布置调压井的位置,不仅关系到有压隧洞和压力管道的投资费用多少,而且影响到整个引水系统的工作稳定性。结合某长距离有压引水式水电站,利用特征线法对两种不同典型调压井位置进行了水力过渡过程的计算研究,其结论对长距离压力引水式水电工程的建设有重要的意义。
苏小凤康鸿玉夏祥乾
关键词:调压井
杆梁类周期结构中弹性波分析的基于状态空间的回传射线矩阵法
杆梁类周期结构可用于有效控制纵波、弯曲波的传播,因而在工程中得到越来越广泛的应用。本文针对胞元含有任意多个构件的一般性杆梁类周期结构,首先利用状态空间法来描述各构件的轴向、弯曲动力行为,然后在回传射线矩阵法的理论框架内,...
郭永强陈伟球
关键词:弹性波状态空间法回传射线矩阵法
文献传递
箱形渡槽越冬期间表面保温能力计算被引量:13
2013年
对于寒冷地区的混凝土结构,常采用表面保温措施来防止裂缝的产生.根据朱伯芳院士提出的计算公式进行理论分析,以引洮工程柳林沟渡槽为例,分别计算不保温、采用3和5 cm厚的聚氨酯保温板3种情况下的温度变化和温度应力,并分析不同厚度保温层的保温效果.计算结果表明:箱形渡槽在越冬期间降温快,会产生可观的温度应力,需要选用合适厚度的保温材料来减小槽身表面和棱角处的温度变化和温度应力,避免槽身产生裂缝,从而影响槽身结构的整体性和稳定性.
严娟季日臣马虎迎
关键词:越冬期间箱形渡槽温度变化温度应力
考虑水体晃动的多槽式渡槽结构地震反应研究被引量:9
2012年
为分析水体晃动对多槽式渡槽结构动力特性的影响,基于流固耦合理论,以南水北调中线工程某双槽式渡槽为例进行研究。应用Westerguard水体附加质量法模拟水体与结构的动力相互作用,采用MIDAS/CIVIL计算软件对该双槽式渡槽的自振特性和地震反应进行有限元计算,分析水体对渡槽动力特性的影响。并选用具有隔震和耗能双重功能的摩擦摆支座对大型渡槽结构进行隔震研究。计算结果表明,摩擦摆支座纵横向隔震能够大幅减小墩顶位移和墩底内力,从而满足结构的抗震需求。
季日臣许涛苏小凤唐艳
关键词:水工结构动力特性减隔震
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