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国防科技技术预先研究基金(9140A14070111JW03)

作品数:1 被引量:4H指数:1
相关作者:饶志强李巍杨晨俊更多>>
相关机构:上海交通大学更多>>
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相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇导管桨
  • 1篇定常
  • 1篇数值模拟
  • 1篇脉动频率
  • 1篇非定常
  • 1篇CFD
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇杨晨俊
  • 1篇李巍
  • 1篇饶志强

传媒

  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
前置定子导管桨非定常干扰力的理论分析与数值模拟被引量:4
2014年
文章首先对前置定子导管桨非定常干扰力进行了理论分析,给出了桨叶、定子及导管非定常干扰力脉动频率的计算公式。然后,采用RANS方法对带前置定子导管桨的非定常干扰力进行了数值模拟。理论分析表明:带定子导管桨水动力(矩)的脉动频率以转子叶频为基频,轴向力(矩)与横(垂)向力(矩)的脉动频率不会同时出现;轴向力(矩)的脉动频率一般较高,横(垂)向力(矩)可能存在相当低的脉动频率。CFD模拟结果表明:水动力脉动频率与理论值一致;轴向力最大脉动幅值并不在最低脉动频率处;转子横向力脉动主要由低频贡献,而定子及导管的横向力脉动则包含了较丰富的频率成分。
饶志强李巍杨晨俊
关键词:导管桨脉动频率CFD
共1页<1>
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