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中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(2009QN130)

作品数：1 被引量：7H指数：1
相关作者：彭建兵于德海更多>>
相关机构：大连海事大学沈阳建筑大学长安大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇雨强
  • 1篇山区公路
  • 1篇失稳
  • 1篇突变理论
  • 1篇降雨
  • 1篇降雨强度
  • 1篇公路
  • 1篇公路边坡
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡失稳

机构

  • 1篇大连海事大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇沈阳建筑大学

作者

  • 1篇于德海
  • 1篇彭建兵

传媒

  • 1篇水土保持通报

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
降雨触发山区公路边坡失稳的气象判据研究被引量：7
2010年
应用突变理论,针对山区公路边坡的地质特征,以其力学模型为基础,综合考虑作用于后缘张裂隙的水力效应,构建边坡系统的尖点突变模型,推导出边坡极限状态下后缘张裂隙临界充水高度,并据此得到临界降雨强度的计算公式,建立了边坡突变失稳的气象判据。同时以陕南秦岭山区G316国道某滑坡为例,进行算例分析。分析结果表明,模型计算结果与实际情况较为一致,从而为山区公路滑坡预警预报的研究提供一个新的思路。
于德海彭建兵
关键词：公路边坡突变理论降雨强度
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共1页<1>
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