中央高校基本科研业务费专项资金(09CX04014A)
- 作品数：2 被引量：12H指数：2
- 相关作者：王霞刘新福綦耀光吴建军薛孟尧更多>>
- 相关机构：中国石油大学（华东）更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家科技重大专项山东省科技发展计划项目更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程机械工程更多>>
- 基于Matlab的53型双圆弧齿轮减速器优化设计被引量：2
- 2011年
- 针对53型双圆弧齿轮减速器传动比小,不能满足低冲次采油需要的问题,建立了齿轮参数的约束条件,应用Matlab软件对双圆弧齿轮减速器进行优化设计,并用该软件中的优化工具箱fmincon找出了齿轮参数的最优解。结果表明,优化后的齿轮结构体积减小了22.86%,即齿轮的质量约减小22.86%,减速器中心距由标准的1 000 mm变为921 mm;优化设计提高了传统抽油机53型减速器的传动比,达到了降低抽油机冲次和在较低成本下提高采油效率的目的。
- 吴建军綦耀光刘新福薛孟尧陈凤官王霞
- 关键词：双圆弧齿轮减速器MATLAB优化工具箱
- 基于Simulink的抽油泵泵阀运动规律仿真被引量：10
- 2011年
- 煤层气排采作业中,低沉没度对有杆抽油泵泵阀的正常打开提出了更高的要求。通过对泵阀的开启压差进行精确计算,借鉴往复泵泵阀的理论研究成果,建立了泵阀运动数学模型与仿真模型。通过Simulink对抽油泵泵阀进行仿真,得到泵筒内的液体压力变化规律曲线、泵阀打开高度曲线及泵阀运动速度曲线。分析仿真结果认为,阀球的打开与开启压差有着重要关系,并不完全由沉没压力决定;阀球的打开与有杆抽油系统的冲程、冲次及泵的结构有关,随着有杆泵抽油系统冲程或冲次的增大,泵阀的升程高度相应增大,反之减小。
- 吴建军綦耀光刘新福王霞李延祥
- 关键词：煤层气抽油泵SIMULINK仿真
