您的位置: 专家智库 > >

湖南省自然科学基金(04JJ40008)

作品数:2 被引量:3H指数:1
相关作者:李克安李立斌唐应时更多>>
相关机构:湖南理工学院湖南工业职业技术学院湖南大学更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇带传动
  • 1篇动轮
  • 1篇多目标优化
  • 1篇优化设计
  • 1篇振动
  • 1篇摄动法
  • 1篇气门
  • 1篇轮系
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机气门
  • 1篇V带
  • 1篇V带传动
  • 1篇传动
  • 1篇传动轮系

机构

  • 2篇湖南理工学院
  • 1篇湖南大学
  • 1篇湖南工业职业...

作者

  • 2篇李克安
  • 1篇唐应时
  • 1篇李立斌

传媒

  • 2篇机械强度

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
发动机气门的动力学计算被引量:3
2006年
建立发动机气门振动的运动微分方程,该模型杆端作支承运动,考虑阻尼和较复杂的边界条件。支承运动根据凸轮轮廓曲线或实测数据拟合成富氏级数,以便进行简谐运动分析。考虑阻尼较小,用摄动方法求出气门运动的近似解析解。这项工作为工程计算提供一种便捷的实用方法。
李克安李立斌
关键词:发动机气门振动摄动法
V带传动轮系的优化设计
2005年
用简便的协调关系法将V带传动轮系的多目标优化设计问题转换成一个单目标优化设计问题。考虑问题所牵涉到的多个互相矛盾不可公度的目标函数,根据不同的工程要求,结合实践经验和计算经验确定各个目标函数的加权协调系数,然后将其表示为一个单目标优化函数;工程条件对系统的要求和相关限制,以约束函数的形式给出。最后,用直接方法求出问题的综合最优解,并通过计算证明,对于不同的工程目标和具体要求,综合最优解可以有不同的取值。该方法克服了常规算法既复杂又繁琐的缺点,简便、实用、易于推广。该优化计算结果已用于某机械厂的振动测试台设计,效果令人满意。
李克安唐应时
关键词:V带传动多目标优化
共1页<1>
聚类工具0