湖南省研究生科研创新项目(CX2010B271)
- 作品数：2 被引量：5H指数：2
- 相关作者：谭援强胡聪芳张跃春刘平左晃更多>>
- 相关机构：湘潭大学山西高河能源有限公司中航工业航空动力机械研究所更多>>
- 发文基金：湖南省研究生科研创新项目湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 多级多工况传动载荷处理方法及应用被引量：2
- 2011年
- 在单级设计载荷法的基础上,考虑传动系统各部件所选材料、载荷和循环次数的影响,提出多级设计载荷法。以混凝土运输车搅拌桶减速器为例,描述从载荷测试到编制减速器传动系统的全工况载荷谱和齿轮疲劳载荷谱的过程。根据齿轮的疲劳载荷谱,分别用单级设计载荷法和多级设计载荷法计算各齿轮的弯曲当量转矩和接触当量转矩,并用两种方法计算的当量载荷和全工况载荷谱计算减速机齿轮的安全系数。由单级设计载荷校核减速机齿轮的安全系数不能满足设计要求,与此减速机实际使用状况良好的事实不符,而由多级设计载荷法计算的安全系数与采用全工况载荷谱的安全系数一致性很好,说明多级设计载荷法的合理性。
- 谭援强左晃张跃春刘平苏厚胡聪芳
- 关键词：当量载荷
- 2MW风电机组变桨减速器可靠性分析被引量：3
- 2012年
- 根据应力-强度分布干涉理论分别建立了行星传动系统中齿轮、行星轮轴、轴承、花键等重要零件的可靠度模型,基于行星传动是串并联混合的混联系统的特点和系统可靠性理论推导出了多级行星传动的系统可靠性模型,用VC++程序开发了相应的可靠性分析软件。运用软件计算了自主研制的风电机组变桨减速器和国外同型号产品,结果显示可靠性水平相当。针对变桨减速器初始设计可靠性分析结果,取薄弱环节加以改进并重新分析,结果表明改进后的系统可靠性明显提高。
- 胡聪芳谭援强杨洋
- 关键词：行星传动系统可靠性
