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国家级星火计划(2006EA105003)

作品数：1 被引量：4H指数：1
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相关机构：西藏民族大学西安交通大学更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电池
  • 1篇电池组
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇电动车用
  • 1篇动车
  • 1篇剩余容量
  • 1篇荷电状态
  • 1篇NARMAX
  • 1篇NI/MH
  • 1篇车用

机构

  • 1篇西安交通大学
  • 1篇西藏民族大学

作者

  • 1篇曹秉刚
  • 1篇郭桂芳

传媒

  • 1篇控制理论与应...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
电动车用Ni/MH电池组剩余容量的非线性自回归滑动平均预测被引量：4
2011年
准确的蓄电池荷电状态(SOC)决定了电动汽车剩余的行驶里程数.为准确评估电动车用Ni/MH电池组荷电状态(SOC)值,本文提出了一种非线性自回归滑动平均(NARMAX)模型的系统辨识方法.文中使用联邦城市行驶工况(FUDS)的试验数据,采用NARMAX模型线性简化逼近的辨识方法,对蓄电池SOC建立了多输入变量的模型,并使用这个模型进行实时预测;预测结果与试验结果进行了比较.结果表明,该方法是简单、有效的.预测的最大相对误差为1%.
郭桂芳曹秉刚
关键词：荷电状态NARMAX
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共1页<1>
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