重庆高校优秀成果转化资助项目(KJZH10211)
- 作品数：1 被引量：0H指数：0
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- VC与DTC策略下传动系统转矩响应特性的对比试验研究
- 2013年
- 针对矢量控制(VC)和直接转矩控制(DTC)控制策略下传动系统转矩响应特性,通过搭建转矩非闭环传动系统试验台,在不同转速工况下,以阶跃输入方式,对两种不同控制策略下传动系统的转矩响应进行测试,并从控制理论的角度对转矩响应进行了分析与评价。研究结果表明:VC控制策略下,有明显的超调现象,但低速、50%转矩负载工况下传动系统的转矩响应较快;DTC控制策略下,无超调,且中低速工况下传动系统的转矩响应较快;相同工况下,DTC控制要比VC控制的转矩响应快,但低速时稳定性较差。
- 石晓辉许传贺施全邹喜红余勇
- 关键词：控制策略传动系统试验台
