国家自然科学基金(60803138)
- 作品数：8 被引量：58H指数：5
- 相关作者：毕经平刘建航边永超李忠诚徐鹏更多>>
- 相关机构：中国科学院中国石油大学（华东）中国科学院研究生院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国科学院重大科研装备研制项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术自然科学总论更多>>
- 一种提高系统吞吐量的协助下载补偿模型被引量：6
- 2012年
- 随着人们对互联网依赖性的日益提高,人们希望随时随地能够接入Internet,即使在行驶中的汽车里.相比于3G或4G网络,通过路边接入点(AP)接入互联网具有高带宽低延迟的特点.利用经过的车辆携带用户所需要的数据可以有效地减少由于AP分布稀疏所引起的间歇性连接的影响.然而高速行驶的节点,快速的拓扑变化以及传输碰撞域的重叠将导致协助车所携带的数据不能完全地传递给用户,从而降低了系统的吞吐量.文中在先前工作的基础上提出了一种提高系统吞吐量的协助下载补偿模型.在高速公路场景下,协助车在与同向和对向的其它车辆相遇时根据速度和位置信息预测其与目标车相遇的概率,并选取满足条件的车辆备份携带的数据以弥补因传输碰撞域重叠等因素所引起的部分数据包传送失败的损失,从而达到有效地利用盲区(Dark Area)延伸用户下载区域的目的.实验结果表明该方法显著地提高了下载的吞吐量,减少间歇性连接带来的影响.
- 刘建航毕经平徐鹏边永超李忠诚
- 关键词：车联网存储转发DTN
- 基于动态时槽的车联网协助下载方法研究被引量：27
- 2011年
- 随着人们对互联网依赖性的日益提高,人们希望随时随地接入Internet,即使在行驶中的汽车里.虽然通过3G或4G网络可以达到此目标,但是通过路边接入点AP(Access Point)接入互联网具有高带宽低延迟的特点.该文针对AP通信范围有限的问题提出了一套适应于高速公路场景下,通过AP接入点以及其它车辆进行协助下载的方法DSRelay.使用文中提出的算法,移动用户在一个AP区内不能完成它的下载任务时,下一个AP点计算用户和注册车辆在AP间盲区(Dark Area,DA)中的相遇时间和通信时长,选择一组协助车辆来携带用户所需数据.每辆协助车在DA中不同时间段内将数据传给用户,从而达到利用DA延伸移动用户的下载区域的目的.同时,文中对车速变化带来的影响进行了分析,并提出了相应解决方案.作者最后对该方法进行了仿真实验,实验结果表明该方法显著提高了下载的吞吐量,减少了间歇性连接带来的影响.
- 刘建航孙江明毕经平边永超刘新宇李忠诚
- 关键词：车联网存储转发DTN物联网
- 基于IPv6的电动汽车状态感知系统被引量：1
- 2011年
- 电动汽车作为清洁绿色的新能源汽车,将在未来交通体系中发挥越来越重要的作用。电动汽车的研发需要在大量实际行驶数据的基础上进行统计分析,以定位存在的问题,从而对技术进行改进。目前针对车辆的感知分析系统主要针对传统动力汽车,并采用IPv4作为通讯协议,无法满足大规模部署对地址空间的需求。针对这些不足,该文设计实现了基于IPv6的电动汽车状态感知系统。系统接入车载网络后,全面感知电动汽车行驶的各项状态参数,并利用3G网络上的IPv6隧道上传至远程数据中心。一年多的实际部署应用表明:该系统能够有效地对大量电动汽车进行集中式的统计分析,使电动汽车研发机构可以更加深入全面地对电动汽车进行评估分析。
- 边永超毕经平
- 关键词：电动汽车IPV6
- 汽车状态感知系统的Android客户端被引量：16
- 2011年
- 随着汽车数量的日益增多,为了合理调度车辆、为车辆选择最佳行车路线、对车辆故障提前预警,如何更加方便、可靠地获取汽车的实时状态信息,已成为迫切需要解决的问题。该文针对以上问题设计了运行在Android手机操作系统上的汽车状态感知系统的客户端,通过手机蓝牙对汽车状态数据进行采集,同时获取GPS位置信息,通过3G网络实时的将这些数据上传服务器,实现了状态实时显示、历史旅程查看等功能。该系统可以替代昂贵的车载终端,有效地降低汽车状态感知的成本;通过手机作为通信终端使其具有良好的可扩展性和灵活性,使用3G网络具有高带宽、低延迟、可靠性高等特点。通过实际的运行测试该系统可以实时地获取汽车状态信息,可以使监控中心对车辆的故障进行预警,还可以优化车辆的调度。
- 高峰毕经平郭景峰刘建航
- 关键词：客户端ANDROID汽车3G蓝牙
- 高速公路环境下车联网同向协助下载方法研究被引量：6
- 2012年
- 根据车联网协助下载的研究现状,针对高速公路环境下AP分布稀疏且通信范围有限所导致的用户通过WIFI接入互联网进行内容下载过程中高延迟低吞吐率的问题提出了一套同向车辆协助下载的方法。利用该方法,如果用户未能在AP通信范围内完成下载,AP选择其通信范围内与用户同向行驶的一组车辆携带用户所需数据,通过车速快于用户的车辆在赶超用户过程中完成数据转发。利用这种方法有效地提高用户获取数据的吞吐量,达到了延伸AP通信区的目的。仿真结果表明,使用同向协助下载方法可以使用户获取数据量提高二倍以上。
- 刘建航毕经平徐鹏
- 关键词：车联网存储转发
- 基于连续行为观察的P2P网络中邻居评价模型被引量：6
- 2010年
- 基于荣誉的信任机制是对P2P网络节点行为进行评价的重要手段,用来保证P2P网络应用的健康进行.信任机制在对一个节点进行评价时需要获得其他节点的局部信任值信息.目前局部信任值的计算由于不考虑策略节点和人类评价误差两种重要因素的影响,难以准确反映网络节点的特征.提出了一种P2P网络中邻居行为的评价模型PeerStrategy,该模型使用确定的有限状态机(DFA)对邻居连续行为的状态变化进行刻画.通过关注邻居在任意连续行为中引起负面评价的概率,既能够较为准确地发现网络中的策略节点,又能够容忍一定程度的人类评价误差.仿真实验表明,该模型显著提高了局部信任值的准确度,并降低了对全局信任值估计误差影响,明显优于当前的其他局部信任值计算方法.
- 谢振毕经平李晔
- 关键词：P2P网络信任机制荣誉
- Internet路由关联分析与监测系统设计被引量：4
- 2009年
- Internet已经从一个学术性网络演化成为具有商业意义的公共信息基础设施的重要组成部分,路由系统是其基础和关键部分,对Internet路由层面的监测与分析有着重要的理论和现实意义.Internet路由结构被划分成为域内路由和域间路由,两者紧密联系并相互作用,但是目前路由监测和分析的工作主要基于单一协议进行,无法给出包含多种路由协议的全面监测视图,也不能很好地解决由于协议交互带来的问题.针对这个不足,探索了域内和域间路由的关联分析技术,并在此基础上成功设计实现了Internet路由监测系统IRMS(Internet routing monitoring system).IRMS在对主流路由协议OSPF,BGP的监测基础上,可以提供包括全局路由拓扑构造、协议交互分析在内的路由关联分析能力.实际网络路由监测实验表明,IRMS使网络管理人员可以更加深入和全面地进行路由监测分析.
- 梁伟毕经平
- 关键词：路由监测BGPOSPF
- 无线传感器网络协议切换管理模型设计与实现被引量：1
- 2012年
- 根据无线传感器网络路由协议研究现状,提出一套基于J2ME嵌入式程序设计及XML技术的适用于无线传感器网络路由协议自主切换的管理模型。并给出了该模型的具体设计方案及实现细节。该模型置于传感器网络体系结构应用层,通过引擎类对XML规范的导航功能进行解析,以实现基于用户自定义的路由协议自主切换功能。从而实现了应用层对网络层的跨层管理。仿真结果表明,该模型有效的减少了事件源到汇聚节点的时间,提高了系统总的运行效率。
- 刘建航边永超
- 关键词：无线传感器网络路由协议管理模型
